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◆ 规格说明:
产品规格 | 20m | 产品数量 | 0 | 包装说明 | 卷装 | 价格说明 |
◆ 产品说明:
金昌公路防裂贴治理反射裂缝土工材料品种广泛,工程性质也各不相同,使用效果良莠不齐。近年来发展出一种新型的土工材料——“玻纤高聚物抗裂贴”,是由沥青基高分子聚合物改性的材料、高强抗拉、耐高温、沥青相容性好的抗拉玻纤织物复合而成。其优良的性能而受到道路部门的关注,但是对于这种新型材料的认识还不成熟,施工经验也不足,因此加强对抗裂贴材料的研究是十分必要的,本文即是在这样的背景下展对抗裂贴防裂、隔水性能的研究,希望通过这些研究加深对玻纤抗裂贴的认识,总结施工经验,为各地公路部门的应用一些参考。2.3抗裂贴在相应的工作温度范围内不应有裂纹或黏结
干净作业面后,按照裂缝的走向和长度,剪裁与裂缝等长的抗裂贴。揭去隔离膜后,将抗裂贴中心对准裂缝,沿缝一端向另一端缓慢粘贴,一边粘贴,一边用质量≥15kg的手推铁辊同步滚压,排除空气;若施工温度过低时可用烘抢烘烤,边烤边粘贴;检查若有空鼓,须揭并重新粘贴。
金昌公路防裂贴治理反射裂缝延伸率(纵、横)≤20%,抗拉强度(纵、横)一般8~50KN/m,织物耐高温要大于180℃,低温柔性零下10℃。玻纤聚合物复合抗裂贴宜在气温≥10℃的条件下使用,如气温低于10℃,建议使用热气喷对抗裂贴和拟贴部位表面进行加热,同时须保证抗裂贴加热后平整、不起皱、不翘边、聚合物不流淌,雨天不得进行抗裂贴铺设。铺设中遇到搭接处,要保证搭接时抗裂贴重叠长度大于8厘米。抗裂贴铺设后,应及时铺筑上面层,避免行车碾压及长时间暴晒或雨淋。水泥混凝土路有强度高、性好、耐久性好、寿命长、夜间行车条件好、养护费用少、承受交通量大、无污染等有点,改革放以来,水泥混凝土路面在城市道路建设中了很好应用。但是这种水泥路面也有明显的缺点:材料用量大。
金昌公路防裂贴
聚酯玻纤复合抗裂贴既能有效延缓裂缝的反射,又可阻挡地表水渗透对下部结构的。防水、抗裂、加筋作用。玻纤聚酯抗裂贴缝带施工时注意事项及要求:工人施工时应带防护手套,以免纤维入皮肤。铺设时揭隔离纸,铺好压实。然后上面可直接加铺面层。抗裂贴与面层贴缝带不同,面层贴缝带主要是贴在道路路面裂缝上,防止裂缝扩张;基层抗裂贴宽度小为20cm,抗拉力强,防止裂缝发展、反新路面,主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。铺设后可立即摊铺面层。
金昌公路防裂贴治理反射裂缝
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