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2024欢迎访问##雅安HDDZ-AI2B数显电流表一览表
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。电力
电子元器件、高
低压电器、电力金具、电线电缆技术研发;防雷装置检测;仪器仪表,研发;消防设备及器材、通讯终端设备;通用仪器仪表、电力电子元器件、高低压电器、电力金具、建筑材料、水暖器材、压力管道及配件、工业自动化设备销;自营和各类商品及技术的进出口。
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当选取的谐振回路器件满足
振荡器起振条件时振荡器始工作,VCO内的有源器件等效构成的负电阻部分所的能量能够满足谐振回路所消耗的能量则振荡电路的振荡条件能够得以维持,VCO能够正常工作。然而,VCO实际的工作状态绝非理想状态,并不是设计时所定的终端连接理想的50欧姆负载,因此其终端负载条件的变化会导致VCO出现输出振荡频率发生变化的非线性现象,这就是频率牵引,其表征参数为频率牵引系数。从可以看出,从VCO输出看去的阻抗变化会引起VCO的有源器件结上直流电压的变化,也就是说,VCO输出反射回来的信号功率能引起晶体管漏电流和偏置点的波动,导致该双极型晶体管集电极与基极之间的电压(Vcb)发生变化,影响集电极与基极之间的电容(Ccb),从而通过影响整个回路的谐振状态和条件导致振荡频率和相位噪声的改变。
对于任何自动化测试系统来说,
直流电源都是重要设备之一。在这类应用中,要求
电源具有高稳定,率,高精度,易于程控等特性。一般来说,自动化测试系统中的直流电源都具有恒压和恒流两种输出模式。在一定的电压和电流参数条件下,根据负载的情况,电源会工作在恒压或恒流模式下。在负载发生变化时,电源可以在这两种输出模式间自动切换。,电源设置的电压为10V,电流为10A的条件下,负载1Ω时,电源会保持在10V的恒压输出模式,电流数值为电压和负载的比值;负载1Ω时,电源会保持在10A的恒流输出模式,电压数值为电流和负载的乘积;若负载在1Ω左右波动,电源会在恒压和恒流的模式间自动切换。
从差分波形上解码更加准确,因为差分波形滤除了线路上的共模干扰信号。但是很遗憾,目前PicoScope6软件的串行解码功能只能从CANH或CANL波形上进行解码,暂时还无法实现从差分波形上进行解码。PicoScope6串行解码功能解码设置Pico的任何一台
示波器都具有串行解码的功能,不同系列的区别在于示波器硬件参数高时,采集到的波形更加平滑,噪声小。在进行解码时,我们可以只从CAN高波形上进行解码,或只从CAN低波形上进行解码,或者同时对CANH和CANL波形进行解码。
汽车供电系统输出复杂,大电流马达、
电磁阀等各种元件导致供电电压输出经常发生波动,大电压脉冲或跌落现象频繁发生,对车内电子产品能否稳定工作造成挑战。为方便汽车电子行业相关产品的测试,业界有一些通用的标准,汽车电子产品的生产企业使用这些标准中所规定的测试波形进行产品测试。目前,针对于汽车电子,艾德克斯的是基于ISO1675-2(道路车辆电气电子设备的环境条件和试验第2部分:电气负荷)和DIN4839(汽车中的电磁兼容性,12V和24V辅助电路中供电线的导线扰动量)标准,针对汽车在复杂工况下以及汽车电源异常时,车载电子设备稳定性的测试解决方案,可测试对象包括
电动车窗、
雨刮器、车载音响设备等众多汽车电子电器。
如今大存储示波器层出不穷,ZLG致远电子ZDS4000系列示波器,已经可以持续采集近7个小时的波形。与之相比,以采集时间见长的波形 还有什么优势呢?今天我们就来扒一扒示波器与波形 的那些事。数字示波器与波形 都是比较常见的
电子测量仪器,被广泛应用于各行各业,我们先来了解一下两种仪器的主要区别。绝缘隔离绝缘隔离算是数字示波器与波形 之间的一个区别了。示波器的各输入GND是内部相连的,非常适合观测共地信号,如:电路板上的号。
老化测试一般的老化测试时对部分仪器仪表进行长时间通电运行,并测量其平均无故障工作时间,分析总结这些仪器仪表的故障特点,找出它们的共性问题加以解决。环境试验环境试验一般根据仪器仪表的工作环境而确定具体的试验内容,并按照 规定的方法进行试验。环境试验一般只对小部分产品进行,常见的环境试验内容和方法如下:。温度试验用以检查温度环境对仪器仪表的影响,确定仪器仪表在高温和低温条件下工作和储存的适应性,它包括高温和低温负荷试验、高温和低温储存试验。
本文主要描述了如何解决基于超声波
倒车雷达的辐射干扰测量问题。在 始的基于CISPER25第四类窄带辐射测量中,该设备在530KHz-2MHz这个频段测试没通过合规标准。此倒车雷达由一个带有
蜂鸣器的控制器和两个雷达模块组成。接线主要包含连接控制器的主供电线缆以及控制器与两个雷达模块之间的通信及供电线缆。图一倒车雷达结构示意图以下是在暗室测量之后未通过界面的截图:未通过界面截图由图可见,红色线表示CISPER25第四类的模板限量,蓝色线表示实测谱线。