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要素集聚人才支撑物流要素的集聚，有利于提高物流效率，减少对接时间和损耗。目前，宿迁市以公路为基础、水路和铁路为补充的运输体系基本形成，公路总里程达1332公里，其中高速公路通车里程达27公里；境内大小航道19条，航道总里程为913.9公里（其中京杭大运河航道112公里），共有内河生产用码头泊位187个；新增1吨级码头2个，51吨级码头2个，53吨级码头18个。为进一步加大要素集聚，该市加快运河中心港物流园区建设，力争到年底园区核心区1.45平方公里达到七通一平，满足企业入驻需求，形成物流业集聚发展承载区，以带动车源、货源、信息源等物流要素的集聚。

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新畅快消品配送中心建成标准化仓库3.5万平方米，拥有15多个露天装卸货位，建设了二座保温仓库，在仓库内配有标准货架、升降货梯、升降式装卸、叉车等现代化设备和自动化监控系统。美通 无公害物流中心建成7万平方米的仓储库和2.2万吨的冷藏库，其中：低温冷藏库1万吨；有8个全封闭大厅、3个鲜活商品区；建设了现代化的分包、分拣车间；设有物流配送中心、食品安全检测中心、安全监控中心、电子商务信息服务中心、农畜产品会展中心。

电商企业为带着历史感的 赋予了新内涵，电商企业也围绕着 上演着备竞赛。一周之内，京东与天猫先后发布关于 战略布局，3月27日，天猫将助推 的天字号计划进行升级，此前京东刚刚宣布在218年实现食品类 企业1%覆盖京东超市。电商企业不断秀出数据、技术、物流等资源优势以获取 的青睐，电商对于 来讲也因此从单纯的销渠道，变为品牌营销、树立形象、铺设新品的重要。然而在 借电商远渡重洋之时，与电商企业的磨合仍存在诸多痛点。

第二，基于区块链的海运资产液化和航运链金融。通过将运输工具、物流设备场地资产化，还有可能涌现出创新的金融服务模式。通过区块链将资产化的航运资源以数字形式放上云端后，、融资都更加灵活，资产的追踪和管理更加便捷。甚至可以将重资产分拆成小颗粒，然后通过众筹模式进行融资，再以融资租赁模式进行运营，而这一切不再需要一个来完成，而是通过P2P的模式来完成。由于船舶工业的订单周期较长，现有模式往往是银行承担了船舶融资的大量风险，未来可以通过锁定新造船的价格指数来控船风险，并利用区块链将造船订单的一部分以金融投资产品的方式拆分发行。