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　　尤其是自负盈亏、没有对职工安置补贴的民企钢厂，关的炉子越多钢价越高，面对钢材库存较低的现状，能不加码生产吗。让他们停产难上加难。“一个行动胜过一打纲领。”已先后了去产能的系列政策，关键在地方和职能部门抓落实。

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　　再有，构建“两个机制”，一个是通过扩大税收抵扣、减免税收比例等税收政策，构建钢铁企业跨地区兼并重组的利益协调机制，使不同地区税收分配比例保持比较均衡的状态。另一个是社会风险防范机制，动态企业职工就业信息，制定应对规模性失业风险预案。 　　地方已开始了争夺政策性补贴的大战”。一位不愿意具名的市场人士告诉《产经新闻》记者。有分析指出，按照现在地方报请批准的方案，去产能总计数量已经远远超出“计划要求”。提出在未来3年至5年内，煤炭、钢铁分别压缩5亿和1亿—1.5亿吨产能，这是依据实际市场供求关系安排的一个大致幅度。 　　1984年，湛江和大连、广州等14个城市被列为重点沿海开放城市之后，湛江的海洋经济便一直蓬展。然而，伴随着工业变革和经济的发展，海洋经济的内涵和外延已发生深刻变化。囿于没有强的临港工业作为支撑，湛江海洋经济虽一直占据全省鳌头、享誉，但仍以附加值较低的养殖业为主，港口也以“过路经济”为主， 带动效应不明显，发展后劲明显不足。