滤波器一览表
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对比试块应每5年检定一次。超声波探伤稳定性的实现，探伤方法探伤方法是保证探伤结果准确的前提。因此应根据工件的形状、缺陷特点、材料性质及探伤要求，准确无误地进行探伤。耦合剂的影响耦合是实现声能传递的必由途径，耦合剂是探头声源与工件这两种固体之间实现声能传递、保证软接触所必需的传声介质，它在二者界面上具有排除空气，填充不平的凹坑和间隙，并兼有防磨损，方便的功能。耦合损耗与耦合层厚度d及耦合层中超声波波长λ有关。
FFT捕获带宽就对应RSRTE示波器型号的带宽。RSRTE1204能够快速查看从0Hz到2GHz频率范围所有测试设备的辐射。采用频谱分量颜色编码显示的重叠FFT在RSRTE中，重叠FFT首先自动将捕获的时域信号分割成重叠的多个段。第2步，RSRTE计算每个分段的FFT，再将这些分段的FFT进行重叠显示，以便能观察到间歇性的信号，脉冲类干扰。根据信号发生的频率，对得到的频谱曲线进行颜色编码，就能够观察到间歇性的信号。
PLL中用到的滤波器限制了支持的基波频率上限，因此在基波频率较高时，同步采样法一般无法支持；同样是滤波器原因，无法很好滤除低偶次谐波，所以低偶次谐波幅值较大时，PLL就无法同步基波采样，谐波分析结果也就完全错误。频率重心法不需要额外滤波器，采样器件可工作在支持的采样频率，使有效谱线拉的同时提高了支持的谐波频率范围，而为了消除泄漏的影响，需要使用更多的数据进行傅里叶变换。所以频率重心法引入了数倍于同步采样法的计算量。
盐雾试验盐雾测试分为二大类，一类为天然环境暴露试验，另一类为人工加速模拟盐雾环境试验。与天然环境相比，人工盐雾环境中的氯化物浓度，可以是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍，腐蚀速度大大提高，对产品进行盐雾试验，得出结果的时间也大大缩短。如在天然暴露环境下对某产品样品进行试验，待其腐蚀可能要1年，而在人工模拟盐雾环境条件下试验，只要24小时，即可得到相似的结果。人工模拟盐雾试验包括中性盐雾试验、盐雾试验、铜盐加速盐雾试验、交变盐雾试验。
检查充电机两路充电接口应能同时输出，且充电机功率分配级差应不大于2kW，检查并记录充电机功率分配切换时间。在这项测试中选用IT89直流电子负载，可获得高达1mV和1mA的电压电流分辨率，CV+CC模式有效电流突波，具有超高的回路响应及5kHZ测量速度，并内置LAN/USB/RS232/GPIB等通讯接口，配合系统完成测试。在应用实践中，艾德克斯IT89高性能大功率可编程直流电子负载以其超高性能、便于维护等优点获得了客户们的广泛认可。
常规的SPI接口总线是双数据线全双工的同步通讯总线，在芯片的管脚上占用四根线。这里将介绍一种半双工的，单数据线，且编程器作为从机的通讯协议，这次的通讯时钟比较高，达到了10MHz。标准的SPI通讯协议SPI是串行外设接口(SerialPeripheralInterface)的缩写，是一种高速，全双工，同步的通讯协议。SPI通常需要四根线，它们是MOSI(数据输出)、MISO(数据输入)、SCLK(时钟)、SS(片选)。
借助无线局域网数据传输和DTI技术进行车辆测试更加简单、方便。新型奇石乐测试系统，可稳定可靠地测量车轮扭矩，凭借 简易的和 出色的性能令人信服。同时，新型乘用车扭矩测量轮RoaDynP109即便在极高载荷情况下也能 的测量结果。通过KiRoadWirelessP1的无线局域网络数据传输和DTI技术的结合，设备和车辆测试变得更加简单、便捷。可靠的车轮作用力测量技术在如今的车辆测试中扮演着重要角色：从电子单元到传感器，整个测量链必须处于的技术状态—这对汽车行业来说至关重要。
