轻工实验室蚌埠-审厂

◆  规格说明：

◆  产品说明：

电控燃油供给系统是由油箱、电动燃油泵、滤清器、燃油压力调节器、燃油脉动减振器、喷油器、油管等组成。由于电控燃油技术的发展，机械式（K）或机电式（KE）已被电子燃油系统（EFI）典型的供油系统所取代。目前在汽车上应用的EFI系统可分为D型、L型和MONO型三大类。D型是通过检测进气歧管压力（真空度），间接测量发动机吸入的空气量来调节喷油量的EFI系统。由于汽车不同工况下发动机吸入的空气量不同，气流对进气歧管的压力波动，采用压力传感器很难准确地检测进气量。直流测量阻抗被测电阻Rtest的计算公式如公式：交流阻抗测量原理测量CAN通信网络或CAN节点交流阻抗的原理，是给予被测对象一个交流激励源UAC，与被测对象RP、CP形成回路。CANScope-StressZ里的阻抗测量功能用到的就是这个方法，具体操作是：连接好设备后，打上位机软件，选择阻抗测量，点击始即可自动完成测试并生成测试结果，如所示。CANScope阻抗测量界面CANScope-StressZ内部设计的等效阻抗模型是RP‖CP并联模型，原理图如所示。定义中的“实验”指的是观察、研究事物本质和规律的一种技术实践过程。而计量,则包涵了一切围绕为实现计量单位统一、量值准确可靠为目的的活动,其既可指技术性的活动,又涵盖了管理性的活动,只要这些活动的过程是围绕“实现单位统一、量值准确可靠”这一目的来进行的即是。

轻工实验室蚌埠-测量是计量活动中的核心概念,测量在有时也被称为计量。正因为该术语的汉语表述需要和其词义的确切,才使其延用至今。术语“计量”所对应的英语术语应是“metrology”。不管是称测量还是计量,人们都是围绕“量”在进行活动,即都是针对可测量的量进行量的确定活动。

这儿的“量”指的是“现象、物体或物质的特性,其大小可用一个数和一个参照对象表示。”当然,这里所定义的“量是标量(即只有大小、没有方向的量)然而,各分量是标量的向量(矢量)或张量的,也可认为是可测量的量。目前T/R组件测试大多采用串行顺序测试的模式，即执行完一个测试任务，再启动另一个测试任务，直至完成测试。这相当于要求几个人累计完成1千米的跑步，现在采用的是接力跑模式，为什么不能根据每个人的能力一起跑呢？岂不是更快？多T/R组件并行测试模式就是在同一时刻，不同的T/R组件以多线程的方式执行不同的测试任务，测试任务之间所需的仪器和通道并不冲突。并行测试难点不同于数字和低频测试仪器，当今射频微波测试仪器自身的测试通道还比较少，一般也只能完成某一类性能参数的测试。

　　
“量”的特征,就是它可以被赋值。而不论是对同一量、同种量还是对同类量。“量”从概念上可分为诸如物理量、化学量、生物量,在通常情况下人们都可称其为广义的物理量。物理量可分为很多类,凡是彼此可以相互比较并按大小排列的那些量称为同类量。现场动平衡测量仪采用大规模集成电路和单片机技术。现场动平衡测量仪具有多功能性，既可作转速表用，又可作振动测，现场动平衡测量仪特别是具有测量动平衡的一切功能,该仪器操作简单,人机对话，菜单提示，测量数据可随时锁定保持，配机内蓄电池和市电双重供电，很方便地用于现场旋转机械的动平衡测试。也可与平衡机相配套，现场动平衡测量仪直接替代平衡机电箱，用于老平衡机的改造。现场动平衡测量仪融合先进的嵌入式计算机技术和久经考验的动平衡技术推出的一款便携式现场动平衡仪。

“量”应表述为其“数值”与所采用“单位”(参考对象)的乘积,即于有这准量A={A}[且不论测量的不确定度如何,也不论测量是在科学技术分类中的哪个领域中进行,测量所涉及的基础理论与应用实践的各个方面的知识内容,均属于计量学的范畴。一个反激式电源可分别从一个48V输入产生两个1A的12V输出。理想的二极管模型具有零正向压降，电阻可忽略不计。变压器绕组电阻可忽略不计，只有与变压器引线串联的寄生电感才能建模。这些电感是变压器内的漏电感，以及印刷电路板（PCB）印制线和二极管内的寄生电感。当设置这些电感时，两个输出相互跟踪，因为当二极管在关周期的1-D部分导通时，变压器的全耦合会促使两个输出相等。该反激式简化模型模拟了漏电感对输出电压调节的影响。