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5a33无缝钢管质优价美　　3月8日，十二届四次会议专门召开了“积极稳妥做好去产能中的人员安置工作，扎实推进供给侧结构性改革”的提案办理协商会。会上，派、与发展改革委、、人力资源社会保障部、、部、等提案承办单位负责人围桌而坐，交换意见，对提案进行集中协商办理。 　　由此可见，尽管当前经济增长艰难脆弱，尽管钢材贸易加剧，尽管钢材出口竞争力有所削弱，但整体而言，2016年钢铁企业低成本竞争优势仍在，“货比三家”的市场经济法则，要求所增长的钢材需求部分，主要依赖钢材出口解决。 　　一、煤炭生产　　9月份,全旗（伊金霍洛旗，下同）共生产原煤1498万吨,同比下降145万吨,减幅9%;生产原煤596万吨,同比上涨58万吨,增幅11%;地方煤矿生产原煤902万吨,同比下降202万吨,减幅18%　　二、煤炭销售　　9月份,全旗共销售原煤1474万吨,同比下降125万吨,减幅8%;销售596万吨,同比上涨58万吨,增幅11%;地方煤矿销售879万吨,同比下降183万吨,减幅17%　　三、煤炭价格　　截止9月底,我旗煤炭约322元/吨,较去年同期下降16元。

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　　综合来看，随着原料和远期上行，近期价格可能维持强势。“目前，钢铁行业遇到了前所未有的严峻挑战，产品利润率低，行业效益低下；资源、能源消耗大，污染等问题严峻，钢铁行业绿色化、智能化转型迫在眉睫。”齐渊洪在接受采访时说，这我们的钢铁行业一定要坚定不移地实施创新驱动发展战略，通过产学研的协同创新，存量，大力关键共性技术，使产品由中低端迈向中 。

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　　可用天数处于中高位，叠加大型煤炭企业月度长协价有下调动向，下游企业对高煤价接受程度较低，整体采购压力并不大，即便后期需求旺季到来，高库存也势必削弱需求端的提振作用此外，11月中旬以来，京津冀及周边地区空气恶化，生态部已经向多省份印送预警提示信息，要求根据当地 ，及时采取相应减排措施截至目前，京津冀及周边地区共有47个城市启动橙色预警，部分省份工业生产已经受到影响，用煤需求将受到动力煤期价仍处于上行通道，强势并未改变，但继续上行风险加大。　　现第二次掉道，为保障安全生产，后续铁路运行速度有可能降下来，会环渤海港口库存出现一定数量的下降铁路部门可能会把今年秋季检修提前进行，终端用户或在检修到来之前展开阶段性补库　　从本月下旬开始，环渤海港口下锚船数量有所，表明下游消费企业的动力煤采购需求有所恢复，先是集中拉运价格较低的年度长协煤，随着更多的用户派船抢运， 市场煤将受到用户青睐，带动煤炭市场逐渐复苏八月底，港口市场煤价格会止跌企稳。　　二是要做到去产能中的一视同仁。对用于化解过剩产能和降本增效中职工分流安置的1000亿元专项奖补资金，应用于各种所有制、各个区域的去产能企业，体现政策公平性。三是，在去产能奖补资金的上，要根据去产能的实效予以奖补，尽量少按多因素法处理；兑付手续上要更加人性化、简化，避免复杂化和矛盾激化。