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湖南盈能电力科技有限公司，专业仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有：数字电测仪表，可编程智能仪表，显示型智能电量变送器，多功能电力仪表，网络电力仪表，微机电动机保护装置，凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、电流互感器过电压保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式（油式）变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
      本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则，为客户持续满意的产品及服务。
汽车电子生产企业通常使用两者中的一种来进行产品测试。不论使用哪一种测试波形，艾德克斯IT65系列直流电源已经将两者都内置在仪器中，工程师直接调取使用即可，无需手动编程。从示波器中可以观察到IT65系列直流电源内置的汽车引擎启动电压波形如所示，与ISO1675-2和DIN4839标准完全吻合。：IT65系列直流电源内置符合DIN4839ISO1675-2标准的引擎启动测试波形电压跌落测试汽车电子电器都是并联在一个汽车电路中的，而每一个电子设备都有一个单独的电路来控制，如所示。
在高速逻辑电路里，这类问题特别脆弱，原因很多：电源与地线的阻抗随频率增加而增加，公共阻抗耦合的发生比较频繁；信号频率较高，通过寄生电容耦合到步线较有效，串扰发生更容易；信号回路尺寸与时钟频率及其谐波的波长相比拟，辐射更加显著。引起信号线路反射的阻抗不匹配问题。总体概念及考虑五一五规则，即时钟频率到5MHz或脉冲上升时间小于5ns，则PCB板须采用多层板。不同电源平面不能重叠。
以太网是局域网(LAN)使用的一系列基于帧的计算机网络技术。通过在物理层和协议层分析以太网业务，可以了解嵌入式设计其它子系统的运行情况。一个差分以太网信号中包含着地址信息、控制信息、数据信息和时钟信息，很难隔离关心的事件。泰克MSO5示波器以太网串行触发和分析选项可以将部分转换成强大的工具，支持自动触发、解码和搜索，可以调试基于10base-T和100base-TX的系统。本指南深入阅读内容涵盖：1.以太网的物理层和包结构，旨在为帮助调试足够的细节2.怎样在配备以太网解码功能的示波器上设置解码3.怎样在配备以太网解码功能的示波器上理解串行总线数据4.演示以太网串行总线解码和触发功能设置10base-T以太网总线解码在泰克示波器上，按前面板上的总线按钮，可以把示波器输入定义为一条总线。
本文将介绍FLIRTK产品在八大领域的应用。野外搜救在降低的可见度条件或完全黑暗中看到野生动物和困难的地形，搜救组织难以在漆黑环境中或恶劣天气下寻找失踪人员。红外热像仪可为其帮助，及时找到失踪人员。透过烟雾，灰尘和轻雾,寻找失踪的。在黑暗中扫描人行道，停车场和其他公共区域。动物观测我们从普通望远镜或相机中只能看到绿绿丛林或一片黑暗时，TK系列红外热像仪却能在完全无光、距离较远时都可对物体成像，轻松发现隐藏在某处的人或物体。
的新型传感器之一：单芯片雷达片上系统(system-on-chip，SoC)，其在汽车中的广泛采用大幅提高了销量，从而促进了价格的下降。这些精密的IC器件对汽车商而言至关重要，对其它应用也同样有很大的吸引力。在汽车应用领域，尽管IC器件将继续占据主导地位，设计人员也在探索一系列新用途可以提高安全性和便利性。谁能想到单芯片雷达呢?虽然现在多个商已经设计出多种形式的单芯片雷达。大多数 已经发出24GHz、76-81GHz、94GHz频段的芯片。
如果此时改用0.7ns的探头，则输出的上升时间为：上升时间仅仅退化了0.24%。所以测量时，就需要尽量选择上升时间远小于被测信号上升时间的探头，一般需要3~5倍。输入电压输入电压是指探头可以输入的额定值的电压。输入电压取决于探头机身和探头内部器件的额定击穿电压。一般该项会通过一些安规规范来给出，而不是给出单一的电压，比如一般10×的无源探头的输入电压为300VRMSCATⅡ。其中CATⅡ指的是一类测试场景，300VRMSCATⅡ指的是在这类测试场景下可以测量的电压。
对数据进行快速分析，而不是将其传至云，可在本地出决策，从而系统的延迟性。通过减少传输具有拦截风险的数据，不仅能够明显减少决策延迟，而且安全性也得以提高。只有 有价值的信息需要传输至节点之外的云中，以进行预测或行为。经过优化的数据划分可充分发挥云价值，因为通常不需要全带宽的分析帧。在固定的摄像机上，帧与帧之间的大部分可视数据为静态数据，并可在节点进行滤波。边缘节点分析可多种滤波解读来区分各种预期的对象类型：汽车、卡车、自行车、人类和动物等。