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　　在经历了之前的大幅回落之后，上周钢坯市场价格平稳，每天多以10元/吨左右的拉涨幅度“收复失地”。但是，这种行情在上周迎来了转折。受到多方利好因素的，上周，钢坯市场再度迎来行情。每天30元/吨甚至70元/吨的拉涨幅度再度显现，钢坯市场的价格一下子就跑到了“高速公路”上。 　　回程货通过几个来运作：首先，大连港的沈阳内陆港是运作成功、运的内陆无水港，年海铁联运量超过10万标箱，通过“辽满欧”回程实现 华晨宝马进口汽车零部件进口沈阳内陆港；另外，2015年6月，大连港与哈尔滨铁路局、美国UTI公司及长久物流合作开通了“连哈欧”班列，回程货物主要。 　　从这个角度来看，短期内，钢铁行业跨境电商只能助力钢材出口平稳发展，而不能助其有新的突破。对于钢铁行业而言，电商本身就是个新鲜事物。而在跨境电商方面，在文化阻隔、消费习惯、法律差异、品牌滞后等多方因素的制约下，目前，国内钢铁行业跨境电商平台普遍有水土不服的现象。

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