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浙江4Cr10Si2Mo经销处来电数据显示，印度尼西亚2013年的汽车产量超过100万辆，该国甚至预计在2020年，汽车产量将至超过200万辆。在部分，日系汽车的市场份额甚至达到90%。这也给钢铁企业带来了得天独厚的优势。 可以预言，如果不处置“僵尸企业”，钢材价格难以恢复正常，钢铁行业很难走出，钢铁企业盈利水平很难达到工业企业平均利润率。同时，“僵尸企业”本身拖欠职工工资、损害职工权益等一系列问题，也难以避免，对行业、企业、职工都不利。 受周六消息影响，下游采购明显停滞，贸易商出 0大卡报价880元/吨；有意愿采购者，价格可议，可下浮5-10元/吨此次煤价下跌受：暴跌、水电、电厂库存回升等因素影响；叠加恐高心态出现，部分贸易商出现低价抛售 市场成交低迷，分歧加剧首先，电厂经过积极存煤目前，无论是重点电厂，还是沿海电厂存煤均出现小幅回升，下游终端有了底气，询货，补库愿望较差其次，市场煤价再度攀至千元以上关口，主管部门释放增产增供、扩大进口、水电。
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