超强渗透型防水涂料

超强渗透型防水涂料边缘嵌涂卷材 密封膏。　◆保护隔离层施工防水层外表面均应按相关规范或设计要求设置保护层，在屋面工程中采用页岩片或矿物粒料覆面的卷材做外露防水层时，可不另设保护层，卷材防水层与刚性保护层之间，可空铺一层纸。　SBS改性沥青防水涂料？？？是以SBS橡胶改性石油沥青引为侵渍覆盖层，以聚酯纤维无纺布，黄麻布，玻纤毡等分别制作为胎基，以塑料薄膜为防粘隔离层，经选材，配料，共熔，侵渍，复合成型。◆垂直立面收头金属压条及螺钉机械固定卷曲等工序加工制作。

四.施工要求。　●将基层表面清理干净，基层可以潮湿，但不能有明水。　●湿铺法施工时，干燥的基层需洒水湿润，干铺法施工时，可直接在干燥基层上涂刷基层处理剂后铺贴。山东跃旭建材有限公司位于江北 集散地，享有物流之都称号的临沂，因此享有天然的物流优势，同时了河北与山东两地的货源，真正实现了产品物优价廉，保障了货源充足，发货迅速。

超强渗透型防水涂料该产品系用沥青或热塑性弹性体(如苯乙二细嵌段共聚物SBS)改型沥青浸渍胎基两面涂以弹性体或覆盖聚乙烯膜等，下表面撒以细砂或覆盖聚乙烯膜所制成的防水涂料。　SBS防水涂料特点。　有较高的拉伸强度，尺寸稳定性能好，耐高低温性能好:耐损伤耐腐蚀，耐霉变，耐侯性能好，施工性能好，接缝可靠，不透水性能强，抗拉强度高，延伸率大，对基层收缩变形和开裂适应能力强，低温性能好，在-20/25℃C下仍能保持。外 水企业也在加大对原材料和其它上游产品的投资。　SBS改性沥青防水涂料系重点推广生产的 防水涂料冷热地区都可适用，特别是寒冷地区，耐穿刺，耐硌破，耐撕裂，施工方便，热熔法施工四季均可操作，接缝可靠。

防水涂料老化的收缩，腐烂又会影响防水层，是前期的防水施工功亏一篑，那么我们就很有必要找出防水涂料老化的原因，并寻找出解决方案。　防水涂料老化的原因。　A，自粘防水涂料的老化和原材料中沥青的性质有关，沥青的质量从根本上决定了卷材老化的时间，我们经过研究发现煤沥青比石油沥青老化快。　B，卷材老化和当地的气候条件关系也非常大，温度变化大的地区老化快。

◆基层准备防水基层应平整，坚实，并充分干燥，细部构造符合相关规范和设计要求。　◆细部构造节点一般细部如两面阴阳角，天沟，檐沟，变形缝等部位按相关规范增贴一层附加 卷材，复杂细部如雨水口，管道根等部位宜为涂膜附加防水层，以形成卷材，涂膜和密封材料构成的复合防水层。一般部位附加层卷材满粘于基层，应力集中部位和变形缝部位应空铺。涂层如有特殊要求，可考虑增加面层涂刷遍数。　施工时，空气湿度特别大，气温低，干燥时间应适当延长。　如施工工地温度较高，拌料时可适当增加水量，以降低施工粘度。　防水涂料的涂刷与地面基层状况也有很大关系，涂刷前处理好基层，基层越不平整，使用的涂料就越多。因此，在涂刷防水涂料之前，好将基层进行简单处理，尽量将基层处理平整。

医院，餐厅，旅馆，影剧院，商场，冷库，粮库，金库，档案库，通讯工程，计算机房，电站控制室，配电室，防水要求较高的生产车间，指挥工程，库，防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台，行李房，地下铁道车站，城市人行地道。　二级一般生产车间，空调机房，发电机房，燃料库，一般人员掩蔽工程，电器化铁路隧道，寒冷得去铁路隧道，地铁运行区间隧道。

并且还分1个厚度，2个厚度，3个厚度，4个厚度，一个中等3个厚度卷材的重量大约是85斤重，其他的每次上下递减10斤。　沥青卷材产品，运输只能竖着一卷挨一卷的装车，平着装车会压扁。　闭孔泡沫板的性能优势。　独立的气泡结构密度小，回复率高，具有独立的气泡结构。　防渗透性能好表面吸水率低，替代传统三油四毡，沥青木杉板等。若火焰太大或距离太近，会烤透卷材，造成粘连打不开卷，若火焰小或距离远，卷材表层熔化不够，与基层粘结不牢。　靠前层SBS改性沥青防水涂料热熔卷材铺粘完后进行热熔封边，用抹子或开 将接缝处熔化的沥青抹平压实，要求无翘边，开缝等现象。　靠前层SBS改性沥青防水涂料铺贴完毕和热熔封边后，开始铺贴第二层SBS改性沥青防水涂料(带页岩)，技术要求与靠前层防水涂料一样。