◆ 规格说明:
产品规格 |
齐全 |
产品数量 |
5555 |
包装说明 |
电议 |
价格说明 |
电议 |
◆ 产品说明:
工程类实验室邵阳-计量单位工程类实验室邵阳-计量单位
工程类实验室邵阳-计量单位工程类实验室校准过程中,校准点数通常取6~11,校准循环次数通常取3~5,具体大小取决于被校
传感器的精度和使用要求。
2、校准实验系统设计
仪器校准实验系统由高低温真空试验装置和上位机人机软件组成,其中使用压力薄膜规和
镍铬热电偶分别作为压力、温度参量基准,使用解调模块读出被校传感器的输出,系统结构如图2所示。
它们具有非常线性(在1kHz/94dBSPL时,总谐波失真(HarmonicDistortion,简称HD)为.1%或更优),且动态范围也很宽(通常优于3dBA至12dBA)。此外,MEMS麦克风对温度变化的敏感性很小,同样地,它们的麦克风振膜小巧轻薄,以至于对振动的敏感性比静电式麦克风低1倍以上。另外,MEMS麦克风大规模消费电子市场,因此价格也非常便宜。它们的灵敏度随时间变化依然非常稳定,通常不需要重新校准即可保持在I型规范的范围内。
(1) 高低温真空实验装置
高低温真空实验装置是为了模拟传感器实际测量环境而专门设计的,可以实现压力、温度的复合加载,由腔体、压力控制系统、温度控制系统和水冷循环系统等部分组成。
1) 腔体结构
腔体是高低温试验装置的核心部分,通过隔板分为载荷室和环境室两个腔室。载荷室模拟传感器前端接触到的外界环境,如高温、近真空、微小压力,即壳体外表面环境;环境室模拟传感器后端的工作环境,也就是壳体内部的环境。腔室结构示意图如图3所示。
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在电磁兼容 测试转鼓的电波暗室内测试,能够保证测试不受天气影响、不受外界电磁环境因素影响、测试结果的一致性好、能真实模拟车辆行驶状况,满足车辆研发、生产和认证过程的电磁兼容测试需求。机动车电磁兼容性测试的技术条件机动车整车及零部件的电磁兼容试验,包括辐射和传导骚扰测试(EMI)、辐射和传导抗扰性测试(EMS)、静电放电抗扰性测试(ESD)等试验内容。因此针对机动车辐射骚扰和抗扰性的电磁兼容实验室应包括以下三大系统:机动车EMC电波暗室系统:为汽车整车的各项电磁兼容测试测试环境。
为了实现对载荷室温度、压力的复合加载,在载荷室的四周放置镍铬加热板加热,并带有热屏蔽板,使用两根镍铬热电偶测量载荷室环境温度,作为参考温度基准。在室温~375℃的范围内,其 ,其测量精度为0.4%。通过压力控制系统调节载荷室内环境压力,使用MKS公司626系列压力薄膜规作为参考压力基准,其压力测量范围0.2~266 Pa,测量精度0.12%。
2) 压力控制系统
压力控制系统能够将载荷室和环境室抽至高真空状态,此外还可以调节载荷室内环境压力。它由机械泵、分子泵、限流阀、压控仪、气体
流量计等部件组成。其中限流阀、压控仪用于腔室内压力的控制,气体流量计用于调节补气流量大小。
系统控制逻辑如图4所示。压控仪接收参数设置信号,与薄膜规测量信号进行比较,根据比较结果调节限流阀度的大小,经过不断地调节控制*终达到动态平衡,使得载荷室内气压等于设定压力值。此外,可以根据设定压力的大小调节补气阀度大小,例如若要达到一个较大的压力值,则可以适当增大补气流量,使得载荷室内气压更快地上升到设定压力。
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你可以用FLIRONEPRO在家里四处查看寻找温度差异,从而很容易地检测到缺少隔热层的地方。为了达到效果,你需要至少2度的温差。这可以通过在寒冷的日子给你的房子供暖或者在外面很热的时候打
空调来实现。在任何你看到温差的地方上标记,这就可能是缺少绝缘层的地方。您可能会发现缺少隔热层的常见区域一般包括出口和关周围的地方,外墙与屋顶相接的阁楼边缘,以及未完工的车库,这些车库如果与房屋的其他部分相连,在冬季将可能吸走大量的热量。
3) 温度控制系统
系统采用镍铬加热板加热,通过调节加热电流的大小达到控温的目的。加热
电源采用
PID控制系统,可以使载荷室从室温快速加温到800℃,并且温度可调、控温。
4) 水冷循环系统
系统配有水冷循环系统用于系统整体的冷却,其中载荷室配置TC WS制冷循环水机,控温范围为10~27℃,给腔室、分子泵等稳定的制冷循环水,保证设备稳定运行。
(2) 上位机人机软件
为了方便高温微
压力传感器的仪器校准试验,我们使用FameView组态软件编写了上位机人机软件。该软件主要用于实时监控载荷室和环境室的报器由音响电路板、筒式
扬声器及回转示灯组成,用来提醒来往车辆司机及过往行人注意安全不要抢道。3信号传输和发送部分磁电传感器在距道口500m左右处,当它检测到来车信号后,通过铜轴电缆将信号传送至道口自动控制箱内的
单片机Atmega128。MC55是信号发送的主要设备,它将单片机采集到的数据打包后通过GPRS网络传输到矿区道口监控中心,由道口监控中心对数据进一步的分析。4矿区道口监控中心部分矿区道口监控中心设
PC机1台,主要用于接收各道口列车运行状态的数据。压力、温度状况,此外还具有数据存储功能。软件通过RS232协议与
PLC进行通信,经由PLC控制高低温真空试验装置各个组件,实现了通过计算机远程控制的目的。
图5为该软件载荷室压力监控界面,当压力设定增大时,由于需要补气故响应速度较慢,相比之下,压力设定减小时响应迅速。
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看到这里我相信大部分人已经可以找到自己想要看的波形了。但是想要把波形存储记录下来怎么,而且想要长时间记录可以实现吗?不要急,
PA功率
分析仪还波形保存记录功能。如所示,PA功率分析仪点击“store”按键会进入图示菜单,在数据类型中可以选择“波形”或“波形+数据”以记录保存波形。设置完成后,点击“始”按键进行存储,存储结束点击“停止”、“重置”即可保存。而且PA功率分析仪内置6G固态
硬盘,可以满足长时间存储波形的需要。