
详细资料
◆ 规格说明:
| 产品规格 | 25KG/包 | 产品数量 | 59000.0 | 包装说明 | 原厂原包 | 价格说明 |
◆ 产品说明:
可为客户提供相应有效的、品质保证及有关性能,如:,COA,UL黄卡,MSDS、SGS(RoHS)、FDA、ASTM或ISO物性资料等,提供 的售后服务与技术支持。 提供塑胶原 料国内一般贸易 为充分利用复合材料的优势,必须采用性的纤维粘合材料。聚氨酯材料以其卓越的性能,在这一细分市场中稳步发展。在K2016上,科思创推出了一种新型聚氨酯粘合剂,专为复合材料设计,具有优异的防紫外线功能,以及卓越的耐候性和耐化学性能。 4.模具温度:模具温度对结晶度及成型收缩率有一定的影响,高模温结晶度高、耐磨性、硬度、弹性模量、吸水性下降、制品的成型收缩率,适合厚制品;低模温结晶度低、韧性好、伸长率较高、收缩率下降,适合性好的薄制品。
美国SABIC ESPREE ABS
CLR3、ABS7017、ABS5UV、ABS5GP、ABS5GF、ABS4FR、ABS3GF、ABS30GF、ABS20GF、ABS1GP、ABS15GF、ABS10GF
美国SABIC P ABS
RCC3B、RCC30、RCC20、RCC15、RCC11、RCC10、HCC19、GCCTL、GCCMG、GCCMF、GCCMB、GCCHU、GCCHG、GCCHF、GCC50、GCC30、GCC2L、GCC20、GCC15、FCCS0CU、FCCS0、FCCHG、ECC50
美国SABIC CYCOLAC ABS
GPM6300DSK、GPM5500DFAR、GPM5600T 、KJB、KJU、KJW、V100、SEA2、S HP30、EPBM、ETC、EP、GPP4600、GPX3700、GSE、GPX3800、GPX2800、LS、GKX4 GPP3900、LDM、 0、GPM5600、RCC10、RCC11、AL-4410、RCC3B、RCC30、RCC20、RCC15、ABS15GF、ABS20GF、ABS10GF、GDM3500、Z48P、X37P、X17P、X15P、X11P、KJWP、KJUP、KJBP、GP、CLR3、MG47、MG47F、MG37CR、MG37 47N、ABS30GF、ABS3GF、ABS5GF、ABL-4012、MG47MD、FCCHG、FCCS0、FR15、REC550、LDAEX75、EX39F、EX58、EX58F、AES145UV、AP95、AS3 70F、CTR52、CTR52F、DL100、EX39、EX75、EXABS01、EXCP0057、EXCP0153、FR15U、FR23、FR30U、FXS600AR、FXS600SK、FXS610AR、FXS610EN、FXS610FE、FXS610MA、FXS610ME、FXS610SK、FXS610SP、FXS610ST、FXS612SK、FXS620MA、FXS620SK、FXS640SK、FXS650SK、FXS68 0T、GPX3800UV 、LDA、LSA、MG29、MG34LG、MG34LGHF、MG37EPN、MG38F、MG38N、MG47TG、MG94、MG94MD、MG94U、MGABS01、MGABS02、MGX45 X11G、X15G、X3 0F、GPM5500U、 FCCS0CU、GCC15、GCC20、GCC2L、GCC30、GCC50、GCCHF、GCCHG、GCCHU、GCCMB、GCCMF、GCCMG、GCCTL、HCC19、DFARP、GDT6 U
2016全年销售额较上一年下降79%,为28亿欧元。2015年9月底完成与Gazprom资产交换后,从2015四季度起天然气贸易与存储业务以及WintershallNoordzee不再计入销售额。这部分业务在2015年贡献了101亿欧元销售额。 :本长期供应瑞士EMS等品牌各型 PA12塑胶原料供应PA12瑞士EMSE62-S3供应PA12瑞士EMSELY60供应PA12瑞士EMSFE4495供应PA12瑞士EMSFE5509供应PA12瑞士EMSFE575 瑞士EMSG16供应PA12瑞士EMSG21供应PA12瑞士EMSGH-21供应PA12瑞士EM。
美国SABIC(液氮LNP) Lubricomp ABS 1XXH、AI0019、AFP26、ABL12
美国SABIC(液氮LNP)Thermocomp A H、AF002、AF00 F006XXZ、AF00 13
美国SABIC(液氮LNP)Stat-loy ABS
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美国SABIC(液氮LNP)Stat-Kon ABS 、AD000
美国SABIC(液氮LNP)Faradex ABS
汽车塑料广泛应用于汽车零部件,包括车身外饰部件、传动、电子、引擎盖下组件、燃料,以及仪表面板等内饰件。汽车中使用的塑料是耐用、耐刮伤和耐磨性,并可有效地设计用于注塑成型。扩大制造业中心,以及在技术方面的支出,能有助于汽车塑料的长。 通过加玻璃纤维或其它强材料改性后,可以使冲击强度大为,耐热性和其它机械性能也有所,密度到1.6-1.9,成型收缩率较小到0.15-0.25%适于制作耐热件.绝缘件及化学仪器.光学仪器等零件。成型性能1.无定形料,吸湿小,但宜干燥后成型。
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