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2025欢迎访问##宣城PMC-33V三相数字式测控电表厂家
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机
电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、
电流互感器过电压
保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR
铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)
变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
在测量一些CATV系统指标中,常常要用到频谱仪,为了使测量结果准确,在频谱仪的使用上常涉及到一个分辨带宽设置的问题。要弄清这个问题,得要知道一些频谱仪的基本原理。是频谱仪的基本原理框图。图中的中频频率(输入信号通过与本振信号的和频或差频产生),本振受斜波发生器的控制,在斜波发生器的控制下,本振频率将从低到高的线性变化。这样在显示时,斜波发生器产生的斜波电压加到
显示器的X轴上,检波器输出经低通
滤波器后接到Y轴上,当斜波发生器对本振频率进行扫描时显示器上将自动绘出输入信号的频谱。
目前的汽车越来越网络化,智能化,不断革新的ADAS技术,高品质的车载影音系统,结合大数据、云计算的自动驾驶技术,这些新技术的应用推动了对车载网络容量需求的爆发式增长,远远超过了传统汽车总线CAN\LIN的能力,需要新的汽车网络总线,在这个背景下,汽车以太网获得了飞速的发展。图1汽车以太网丰富的功能“汽车以太网”指用于车载电气系统的任何基于以太网的网络方案,它还可作为BroadR-Reach(或OPENAllianceBroadR-Reach)和10 5)的统称,在任何一种情况下,汽车以太网都经过专门的,可实现车载网络的更快数据通信。
下面我们就看看
PA系列功率
分析仪是如何实现电压电流的同步测量的。PA系列功率分析仪的系统架构图,从图中可以看到一个非常关键的内容——100MHz同步时钟。与
万用表不同,功率分析仪需要同时测试电压、电流信号,并且可能同时测试多达7通道电压、电流以计算得到7路电功率。要实现电功率的准确测量,则必须保证测量电压、电流的同步性,即电压和电流信号经过ADC数字化过程中每一个采样点都必须发生在同一时刻,否则就无法保证测量精度。
MOS管种类和结构MOSFET管是FET的一种(另一种是JFET),可以被成增强型或耗尽型,P沟道或N沟道共4种类型,但实际应用的只有增强型的N沟道MOS管和增强型的P沟道MOS管,所以通常提到NMOS,或者PMOS指的就是这两种。右图是这两种MOS管的符号。至于为什么不使用耗尽型的MOS管,不建议刨根问底。对于这两种增强型MOS管,比较常用的是NMOS。原因是导通电阻小且容易。所以关
电源和马达驱动的应用中,一般都用NMOS。
为了同时实现多通道和高速采集,横河SMARTDAC+系列采集器采用了各模块独立A/D的硬件设计,各模块间的数据采集并行,而主机
CPU负责所有通道的数据保存和上位通信,从而可以保证5ms*1ch的系统性能。灵活的信号输入在研究和设计发领域使用的 ,需要根据实验目的记录从
传感器或者从电压/电流源得到的信号。因此需要对应各种
温度传感器和电压量程。可拆卸
端子另外,多点测试有大量接线的工作,为了提高接线的作业效率,可以选择端子可拆卸的产品。
物物联网已是这个时代的趋势,21世纪信息化的快速发展为我们的生活着无数的便利。工程师的法宝——
示波器如今也赶上了潮流,鼎阳SDS1000X-E
四通道超级荧光示波器的WiFi选件和通过Web网页进行远程控制的功能,可以充分满足工程师们在不同环境下的测试需求。示波器也能连WiFi?新潮。WiFi的普及加快了互联网风靡的速度,而在实验室内,示波器支持WiFi连接,在了新的一种连接方式的同时,也减少了实验台线缆摆放,还工程师一个简洁整齐的桌面。
在科技飞速发展的今天,各种自动化仪器及自动控制都离不信号采集,而且要采集的信号越来越快,精度要求也越来越高。如何简单快速的让系统集成这项功能呢?ZSDA1的基本介绍ZDS1是ZLG致远电子发的高速信号数据采集模块,模块通过
PCIExpress2.接口与主机端连接,35M带宽,1GSa/s的采样速率。用户只需要通过动态链接库文件就可以轻松控制模块进行数据采集和数据。