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ABS-60智能除湿装置一览表
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机
电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、
电流互感器过电压
保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR
铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)
变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
波形捕获率是相对于数字
示波器来说的。数字示波器采样、数据到送显屏幕都是需要时间的,数据和送显屏幕这段时间称为死区时间。死区时间内示波器不采样,是探测不到信号发生的变化的,所以实际上不是所有波形我们都能在屏幕上看到,我们看到的波形其实是被死区时间分隔成一段一段的,因此就有了波形捕获率一说。采样时间+死区时间=波形捕获周期。而波形捕获率是指一秒内波形捕获的次数,也就是波形捕获周期的倒数,如下是示波器的一个捕获周期。
市面上的多通道量产型编程器,通常都只有一路过流检测保护电路,检测到
电源过流后直接关闭总电源输出。这种设计在一定程度上能起保护作用,但也存在明显的缺陷:其中一个通道发生过流时,触发过流保护并关闭电源输出,导致其他正常的通道无法烧录;过流阀值设置的很高,当只有一个通道电源短路时,短路电流可能达不到过流阀值而无法触发过流保护,导致该通道相应电源控制电路被烧毁;在板烧写时,如果板上有大容量电容,上电瞬间浪涌电流过大,可能误触发过流保护将电源关闭,导致烧录失败.为了解决这些问题,结合ZLG致远电子十多年编程器的研发经验,并收集了各行业客户反馈的建议后,我们在推出的P800系列编程器中重构了编程器的过流检测保护机制,核心设计是在每个编程通道都有过流检测保护。
电阻体短路一般较易,只要不影响电阻丝长短和粗细,找到短路处进行干,加强绝缘即可。电阻体断路修理必须要改变电阻丝的长短而影响电阻值,为此以更换新的电阻体为好,若采用焊接修理,焊接后要校验合格后才能使用。
热电阻测温系统在运行中常见故障及方法如下表:
热电偶测温计正确使用热电偶不但可以准确得到温度的数值,保证产品合格,而且还可节省热电偶的材料消耗,既节省资金又能保证产品质量。除了补偿导线接反,用错及接线松动引起的常见误差外(方法:正确使用补偿导线,紧固接线
端子),不正确,热导率和时间滞后等误差,它们是热电偶在使用中的主要误差。
目前在上有三类车用行驶工况分别是美国USD欧洲EDC和日本JDC,作为地域性销的车辆,在各国销的汽车会针对不同工况进行试验。在我国,尚未有标准性质的工况供生产厂家应用试验,所以构建典型工况是每个EV电机厂家的步。构建典型工况数据 常见的方法有两种,种:获得车辆行驶阻力的模型,调节各项参数,计算出电机实时力矩;第二种:通过车载数据采集系统,将在各种路面上运行的实时数据记录下来。
三个线圈共用接地,所以故障的尖峰不是由于接地 造成的。线圈内三个晶体管分别由发动机电脑来控制,所以我应该要去检测下控制信号,这样可以驱分是电脑控制部分的问题或是晶体管问题。用另外一个通道测试发动机电脑对
点火线圈的控制端子,测得如下波形。从这波形中看出电脑控制的信号是没问题的,那么现在我可以肯定故障原因就是点火线圈内部晶体管造成初级线圈的充电时间不足,而造成5缸失火。下为正常不失火的6缸次级和控制信号波形。
测试原理地线漂移:利用电源不断抬高DUT的GND,测试总线通讯正常时,DUT所允许的地线漂移。地线丢失:使DUT单独掉地,测试1分钟内DUT是否仍然正常工作。电源丢失:使DUT单独丢失电源,测试总线是否受到干扰,重接电源后DUT是否能恢复通讯。CAN线中断:测试在CAN_H断1分钟,重连后DUT是否能恢复通讯。CAN_L断1分钟,重连后DUT是否能恢复通讯。CAN_H和CAN_L同时断1分钟,重连后DUT是否能恢复通讯。
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PPF——世界的红外热成像研究CSIRO
农业与食品部 研究科学家、澳洲植物表型组学设施(APPF)CSIRO分支机构负责人XavierSirault博士说,世界各地有许多研究中心已经或正在使用这项技术,用于地域宽广的园艺作物(如
玉米、
大米和
葡萄)。迄今为止,这些应用都未曾实现规模技术的部署。红外成像技术至关重要使用机载热成像技术实现热成像已经成为根据气孔行为差异对植物表型进行鉴定的成熟技术。