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　　又由于社会库存偏低，其供求关系蓄水池缓冲效应薄弱，因此不仅今年市场行情周期较短，而且价格震荡幅度较为，所谓“过山车”行情可能多次重演。这种情况下，就要求相关市场的参与者们，包括投资者、贸易商、下游需求企业等，在经营战略上“快进快出”。

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　　8月上旬重点钢企粗钢的日均产量169.86万吨，环比上一旬末7.78万吨，增幅4.8%。据此估算，本旬粗钢日均产量222.54万吨，旬环比增长3.39%。截止8 比上一旬52.93万吨，增幅4.12%。 　　多开始停产、减产环渤海港口方面，煤炭调入、调出数量基本相当，累库难上加难，的港口低库存和不断的下锚船形成鲜明对比，也成为支撑煤价的重要因素港口货源少，结构性短缺问题仍存，高卡低硫煤拿不到货，需要在锚地等货或者等泊位，而发运户报价较高，下游接货价格也在，成交价出现上移，但交割数量有限在供应偏紧的情况下，煤价仍有支撑　　下游方面，在渐入寒冬，以及水电退出的情况下，耗煤量逐步，电厂和二港存煤继续下降，下游拉运和采购积极性有所，需求端支撑再度显强尽管10月份以。　　在土地转移方面，首钢石景山厂区停产后，曾经的十里钢城再无机器轰鸣和滚滚浓烟，在8.56平方公里的土地上，建成了一座以工业研发设计、文化传媒、工业教育培训、工业博览旅游、生产、综合服务六个产业为主导的新型园区，同时部分停产的冶炼设备像石景山文物一样，成为工业主题公园和冶金博物馆的一部分。