◆ 规格说明:
产品规格 |
AB-AD-AE-PLF-PLE |
产品数量 |
10000 |
包装说明 |
电议 |
价格说明 |
电议 |
◆ 产品说明:
P2中空旋转减速器
金属网框:与木质网框相比,铝制网框或钢质网框在以下方面均具有比较明显的优势:抗扭曲或拱变性能、抗水性能、轻质特性与耐用性。在自动化
印刷设备之中或在
其它需要对
印刷质量严格把关的情形下,人们通常都会使用金属网框来进行印刷操作。金属网框的尺寸大多比较统一,但我们也可以根据客户的特殊要求生产不同尺寸的网框产品。网布为预伸展类型的产品,由特殊设备粘固在网框之上。可反复绷型网框:可反复绷型网框由
滚筒棒围绕而成,上面附有网布。
江西 中空旋转减速器
减速机断轴的原因及注意事项
当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力(弯矩)。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被破坏, 终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力,如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的径向负荷的话,其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑
轴承损坏。
因此,在装配时保证同心度至关重要!从装配工艺上分析,如果驱动电机轴和减速机输入端同心,那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合,它们的接触面紧紧相贴,没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心,那么接触面之间就会不吻合或有间隙,就有径向力并给变形了空间。
同样,减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故减速机输出轴更易被折断。因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意!
江西特工业机电:直连式HB060-050-S2-P2中空旋转减速器
R型球径小球数多,为重视刚性的设计;C型球径大,使用
陶瓷球,为重视寿命的设计;D型为在油的供给方法上下功夫重视高速性的设计;F型为考虑离心力,比D型更能适应高速的设计。用户可以根据使用需要选择 合适的型号,各轴承的主尺寸都是按照ISO标准,轴或外壳的限度的设计变更可替换过去的产品,也能对应提高已有设备的性能。高性能轴承的性能相比较原来的高速型轴承(ACH系列),R型轴承的高速界限提高到了原来轴承的约1.3倍,温度上升减少了2%~3%.滚动体采用陶瓷材料的R型轴承,C型轴承同样,和原来轴承相比也有同样的倾向,使根据使用时的旋转速度重视刚性的R型设计和重视负荷能力的C型设计的选择成为了可能。
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