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而在智能快递车的投用计划方面，上述京东物流相关负责人进一步表示，公司建立了覆盖 的配送网络，有上万家营业网点，智能快递车具有巨大的发展潜力。目前，从京津冀到海南岛，从一线城市到二三线城市，京东智能快递车在 各地都在展常态化配送业务。“在不久的将来，相信京东物流智能快递车将会走近每个人的身边，带给大家更多元的收寄体验。”

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近日，电子商务中心党委书记姚广海指出，从整体上看，农村电商发展仍然处于起步阶段，市场的主体发育不健全，配送的基础设施滞后，发展环境也不完善，还面临着严重的人才缺乏问题。姚广海谈到，现在已经成为了全世界公认的、当之无愧的电子商务大国，但还不是强国。不是强国的重要标志就是所有的电商运行模式和技术原理很少是原创的。在农村电商领域里，不仅我们自己的原创目前还很不成熟，而且全世界农村的电商都是一个巨大的难题，特别是的农村和发达 的农村相比，完全是两个概念。15年12月29日，四川南充传化公路港正式业。至此，传化物流实现运营的实体公路港已达到6家。公路港模式，即通过建设大型公路港聚集整合车源、货源以及中小物流企业这三方资源。传化集团董事长徐冠巨表示，传化公路港网络在 17个省和直辖市已有8多个公路港项目推进落地，有大约2万货车司机会员。传化物流的步伐还将加快，计划216年将有3个公路港投入运营，到22年完成 17个智能公路港网络的布局。