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即便迎来政策利好，但业绩方面，新宁物流仍未摆脱亏损局面。2021年年报显示，新宁物流实现营收8.83亿元，同比增长9.51%；归母净利润亏损1.89亿元，上年同期亏损6.12亿元，同比上升69.07%；扣非净利润亏损1.79亿元，上年同期亏损6.30亿元，同比上升71.56%。

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作为 城市，乌鲁木齐的核心地位再次提升，乌鲁木齐将成为货物集散、中转地。该方案进一步明确，将行新疆-格鲁吉亚、新疆-土耳其、新疆-伊朗等货运班列，并整合优化国内西行班列资源，吸引货物在乌鲁木齐等铁路货运枢纽集散、中转，在德国、法国、波兰及中西亚等 的枢纽节点城市建立返程货源组织中心，实现中欧货运班列高密度、常态化、钟摆式运行。乌鲁木齐还将建成枢纽。构建以地窝堡机场为核心，吐鲁番、石河子等机场为辅助的机场群，初步形成东西成扇、疆内成网、四通八达的航线网络，打造面向中亚、西亚、南亚地区和连接亚欧的物流枢纽和货运中转基地。

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