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近年来， 快递行业的业务量以每年递增100亿件的速度持续高速增长。2021年， 快递年业务量突破1000亿件。

快递包裹的持续增长加大了末端环节的配送压力，而提升数字化水平、推进智慧物流变革、推广使用无人配送车等有助于缓解末端配送压力。《 关于加快建设 统一大市场的意见》也提出，建设高标准市场基础设施，加强物流基础设施数字化建设、推动 物流枢纽网络建设、促进全社会物流降本增效、完善 综合立体交通网等举措，进一步降低商品流通成本，实现市场的衔接。

据了解，京东物流（02618.HK）、中通快递（02057.HK）和圆通速递（600233.SH）等快递物流 企业正通过自主研发和合作研发的方式积极探索布局无人配送市场。与此同时，随着 期间投用量的增加，无人配送车商业化应用也正在加速落地。

京东物流相关负责人在接受《经营报》记者采访时表示，过去10年间，我国快递业务增长了30倍，电商和快递物流深刻地改变了人们的生活。“但是，快递从业人员工作强度大、一线人手不足、道路交通安全管理难度大等问题一直制约着行业发展，特别是在末端配送环节，‘ 1公里’的成本占到了整个环节的25%以上。通过科技赋能，提高快递小的配送效率，是快递行业升级的必由之路。”

求解末端配送难题
你的搜索习惯是否也在发生变化?过去，我们习惯 ，今天，除了百度，我们会通过微博随时随地发现新鲜事；通过抖音记录美好生活；在快手上看见每一种生活；使用小红书标记我的生活；豆瓣里有你的书影音世界；有问题，还可以上知乎当用户意识到百度不再是搜索的中心时，搜索领域的新战役已经悄悄打响。搜索市场还有机会刚刚过去的一周，百度交出了219年Q2业绩，相比上一季度有所好转，但净利润仍在下滑、营收增长疲软。

快递行业的高速发展带来了旺盛的用工需求，但快递企业“招工难”现象也日益突出。

邮政管理局数据显示，2021年， 快递业务量1083亿件，同比增长29.9%；今年一季度， 快递业务量累计完成242.3亿件，同比增长10.5%。
发布会上，谢滨还介绍了两起由税务总局驻北京特派主导，联合北京市税务局、门成功破获的涉及区域广、案值大的特大虚 案。增强纳税信用评价含金量让守信者更有获得感税务总局持续积极推进纳税信用体系建设，着力营造依法诚信纳税的价值导向。税务总局公厅副主任付树林介绍，税务部门采取多种激励措施，努力让诚信经营纳税人有更多获得感。搭建纳税信用管理制度体系。税务总局先后了《纳税信用管理法》等文件，对从事生产经营并适用查账征收的企业纳税人进行纳税信用评价。4月，25家 中16家物流公司市值下跌，百世集团以36.11%的跌幅领跌全榜。此外，9家物流科技公司有7家登上跌幅榜，跌幅的为优博讯，较上月市值下跌32.07%，中科微至、天元股 %、15.60%。



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在用工需求匹面，综合人力资源和社会保障部公布的数据，2021年，快递员全年稳居 招聘大于求职“ 缺工”的 位。2021年三季度，天津市、重庆市和福州市的求人倍率分别达到2︰1、7︰1和3︰1。

2021年7月份， 招聘研究院院长李妍曾公表示，在新