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　　是一个集轨道交通型材、轻量化汽车及零部件、特种船舶、人行天桥、发电、球墨铸铁管及管件等于一体的综企业集团，是制造业500强，其下属的丛林车体和丛林铝业是国内轨道交通铝合金型材深加工的企业。

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　　陈柏元说：“如果按照的规划，三年能淘汰1到1.5亿吨的产能，估计产能利用率能到80%，到85%以上，就是一个良性的运行了。”陈柏元认为，今年钢铁行业去产能已经势在必行。具体而言，定下的1亿到1.5亿吨的钢铁去产能目标，将通过“强制淘汰”和“引导淘汰”两种解决。 　　当前限产风频刮，力度有过之而无不及，8月产量估计将进一步下降。而后面将迎来“金九”需求释放，供需错配行情隐约可见，预计短期螺纹钢价格振荡偏强。被担忧的除了金融市场外，似乎还有英国的钢铁业。由于英国脱欧带来的不确定性，英国钢铁业的发展也充满变数。 　　除此之外，还受到成本要素、市场情绪、资金等多方面因素影响。比如，今年以来铁矿石供大于求局面并没有改观，但其市场价格照样出现大幅上涨。2008年金融危机以后，主要大规模超发货币，范围内超发货币不断累积，终形成了商品市场虎视眈