榆林316不锈钢隧道钢绞线桥梁工程矿山用

◆  规格说明：

◆  产品说明：

榆林316不锈钢隧道钢绞线桥梁工程矿山用寿山石石材分布在福州市北郊与连江、罗源交界处的“金三角”地带。若以矿脉走向，又可分为高山、旗山、月洋三系。寿山石以其色彩绚烂的“天姿国色”打动人心。寿山石色彩走向及浓度深浅变幻莫测。紫者明艳，绿者悦目，红者热烈而华贵，黑者肃穆而神秘，白色素雅而别致。一石多色的五彩石常是绮丽绚烂，令人心醉神迷。因为寿山矿区采得早，旧说的“田坑、水坑、山坑”，就是指在此矿区的田底、水涧、山洞采的矿石，经过多年的采掘，涌现的品种达百多种。

山东轧三特钢有限公司生产度低松弛预应力混凝土用钢绞线,工程施工优选建材,房地产发优选建材等多项荣誉, ,应用于多个国内工程项目的建设,并出口海外几十个 和地区,获得了客户的一致好评。

产品名称:PC钢绞线/钢绞线/预应力钢绞线/无粘结钢绞

原料材质: SWRH 82B /SWRH77B

产品特点: 度/低松弛

产品分类: 有粘结/无粘结/热镀锌/环氧树脂/光面/螺旋肋/刻痕

绞线捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

标准包装: 钢带捆扎,无轴层卷, PVC内衬,防潮编织布,木托底座.

松弛率1.0-2.5%. 

轧三特钢适用 日标JIS G 3536；澳大利亚和新西兰标准AS/NZS4672.1:2007；巴西标准ABNT NBR 7483. 

公路桥梁、铁路桥梁、城市轻轨、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基坑支护、煤矿支护、边坡支护、地铁、大型楼堂馆所、先张梁场施工、体外预应力工程等。 

轧三特钢预应力混凝土中所用的性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。 

榆林316不锈钢隧道钢绞线桥梁工程矿山用每种基本色又可分成1种色彩，总共组成1种颜色为建筑装饰使用。石材的明暗程度称为明度，如白色为高明度，黑色为低明度。白 调、高明度和明度色调构成明基调，中明度、低明度、稍暗的色调构成灰基调，暗色、深暗色和黑 调构成暗基调。色彩的象征意义颜色本身是无生命、无情的，只有借助人的阅历把色彩与某一相适的事物在一起，才能折射出人的感情，才能对色彩的感情和象征意义有共同的认识。红、黄和橙色属兴奋色和暖色类颜色，青色、青紫和青绿色属沉静色颜色，绿色、金色和银色称为华丽色类颜色，黑色、白色属硬色类，灰色则是软色类颜色。

OVM15-2型锚具、OVM15-3型锚具、OVM15-4型锚具、OVM15-5型锚具、OVM15-6型锚具、OVM15-7型锚具、OVM15-8型锚具

OVM15-9型锚具/OVM15-10型锚具、OVM15-11型锚具、OVM15-12型锚具、OVM15-13型锚具、OVM15-14型锚具

榆林316不锈钢隧道钢绞线桥梁工程矿山用挡车石球也称挡车球、挡车石等。挡车球的来历-传说古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些石头，安全穿过马路。这样也就慢慢的演化成了现在使用的挡车石了。现代社会汽车数量已经车满为患，车难、停车难还有个别驾驶人漠视交通道路法规，造成汽车进人行道或广场等地引起事故发生，为了避免类似事故发生挡车石被越来越多的应用。

石材拼花的验收标准:同一石种颜色一致，无明显色差、色斑、色线的缺陷，不能有阴阳色；石材拼花的纹路基本相同，板面无裂痕；外围尺寸、缝隙、图案拼接位误差小于1mm；石材拼花的平面度误差小于1mm，没有砂路；石材拼花的表面光泽度不低于8度；粘接缝隙之色料或补石用的粘料颜色要与石料颜色相同；对角线、平行线要直，要平行，弧度弯角不能走位，尖角不能钝；石材拼花产品包装时光面对光面，并标明走向指示编号，贴上合格标签。