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　　游焦化厂积极出库，但下游钢厂较为谨慎，且去库速度相较港口显著，整体库存正在从上游向下游转移，后续钢厂面临累库风险下游成材市场需求恢复情况不及预期，加之唐山环保政策趋严，部分钢厂采购积极性，令厂内焦炭库存去化放慢　　风险仍未解除，宏观风险依然较大　　新冠虽然整体控制，但新增病例数仍处于高位，每日新增人数升至30万上方此外，近期欧洲反弹较快，随着时间步入秋冬季，二次暴发风险上升若超出预期，或对经济复苏造成较大阻碍，宏观风险释放可能拖。　　此外，6月钢材出口量高达1094万吨，填补了内需不足，但海外针对产钢材的贸易保护措施日益增多，而且内外价差也在收窄，处于高位的钢铁出口难以持久。5月，钢价一路下滑对钢厂的影响较短，受限产预期推动，钢价自5月底开始再度走高，使得钢厂在7月的盈利能力又恢复到了3月—4月的水平，高位盈利水平让钢厂扩大生产的意愿保持在高位。 　　10月20日，发展改革委发布消息称，评估督导司主要负责同志带队赴河北省秦皇岛港、曹妃甸港督导煤炭保供稳价工作，财金司主要负责同志带队赴河南煤炭储配交易中心鹤壁园区调研 强调，对恶意囤积、哄抬价格等行为，坚决予以查处，全力煤炭市场秩序　　10月20日，评估督导司主要负责同志分别带队赴河北省秦皇岛市、河北省唐山市督导煤炭保供稳价工作在河北省秦皇岛市， 在秦皇岛港现场组织晋能控股、中煤集团、国能集团等相关企业座谈，了解当前供需形势，坚决遏制。　　相对于动力源汽车，由于额外动力电池、电机等部件，整车重量，推进新能源汽车轻量化技术，抵消新能源动力的额外的挖掘新能源汽车节能减排效果，切实新能源汽车的优越性。四是了层面的支持，《制造2025》要求2025年新能源车油耗达到先进水平。
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 　　，影响钢厂焦炭库存低位运行，部分钢厂到货不足日耗，短期看供应吃紧需求，焦炭继续保持强势，焦企提涨节奏较快　　焦煤方面，在中澳关系紧张的情况下，使得原本紧张的市场情绪更加高涨2020年进口澳洲炼焦煤3500万吨左右，影响整个焦煤供给5%左右，且近期国内焦煤市场产地供应紧张，价格继续大幅上涨，其中临汾安泽主焦报价再涨50元/吨至承兑价1900元/吨，11日汾渭CCI山西冶金煤低硫主焦指数1861元/吨，较4月初上调369元/吨煤矿多保老客户为主，且普遍发运，下。　　楼市的降温短期主要在市场心态上造成了一定的利空，而中长期来看,此类政策势必会使得房地产投资出现回落，从而用钢需求量可能出现。另外汽车行业目前依然为亮眼，9月国内汽车产量同比增长31.5%，1-9月累计同比增长12.3%。 　　就笔者拙见，这些企业的筛选和界定需要很长时间，不能简单地、随意地，用快 斩乱麻的办法来解决，同时，也不能搞一 切。“去产能”将不是一蹴而就，将会经历一个的、艰苦的、繁杂的。据有色金属工业协会钛锆铪分会的数据，就海绵钛产量而言， 际产能8.8万吨左右，大幅了50%左右。 < 94A销售

 　　冷轧薄板产量1501.5万吨，同比增长0.8%，其中5月份产量328.7万吨，同比增长0.1%。在6、7月份，钢厂检修继续增多，如有家钢厂停止1780mm热连轧机组的接单，计划下周对设备进行检修。由此来看，后期钢厂投放市场的冷热板资源有限，或将。

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 　　今年，河北省要压减1726万吨炼铁、1422万吨炼钢产能，目前，经过两次集中压减行动，已经拆掉9座高炉、9座转炉。当年，河北省上报的钢铁产能是2.98亿吨，到2020年要控制在2亿吨左右。这意味着，河北要压减近1亿吨产能，已经完成的压减量与1亿吨的任务相比，超过了三分之一。

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 　　本月热轧卷板库存的地区有11个，其中较多的地区有上海，库存0.3万吨，其中钢材市场1.4万吨，港口1.7万吨；广州库存7.8万吨，合肥库存0.1万吨，南昌0.15万吨，郑州0.23万吨，长沙1.0万吨，成都0.33万吨，重庆3.1万吨；库存的地区有6个，其中较多的。 95C