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　　徐向春表示，一季度钢铁业在时隔15个月后再次出现盈利，一方面是由于去年年底以来部分钢厂停产，了市场供应，库存出现下降；另一方面，房地产及基建超预期复苏，新开工项目投资大幅回升，带动国内钢市需求回暖。

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　　另外，在颁布的大气污染行动计划中，明确提出通过推动新能源汽车污染物排放，所以说，零排放（终端）新能源汽车是解决目前严重的大气污染控制的主要手段之一。据介绍，今年1月-8月份，钢铁行业运行情况好于预期，粗钢产量为5.36亿吨，同比下降0.1%；全行业实现利润215亿元，比去年同期增利300多亿元。 　　80万吨，本月底计划退出290万吨，剩下190万吨延期执行另外，该地区涉及产能置换新增产能528万吨，其中2家企业涉及产能128万吨，计划12月中下旬开始烘炉，近期重点关注政策执行力度　　需求端，据调研数据显示，上周247家样本钢厂日均铁水产量为246.15万吨，环比前一周上升2.21万吨，高于去年同期22.73万吨成材价格近期呈现高位震荡，钢厂利润已较前期明显，钢厂暂时没有对高炉进行停限产的意愿，焦炭需求仍将处于高位但随着时间进入冬季，受天气等因素影响，终端需求。　　作为我国规的煤炭运输企业，大秦铁路担负着晋、陕、蒙等主产区的煤炭外运任务，是“西煤东调”和“北煤南运”大动脉承担秦皇岛港、京唐三港、曹妃甸四港等8个港口及京津冀电厂煤炭的发运任务，运量占铁路煤运总量的近1/5　　去年年初，受影响，下游需求减弱；而进口煤大量，供需出现错配