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:揭阳沥青灌缝胶（养护材料）

揭阳沥青灌缝胶（养护材料）
JG次之，Best小。这说明灌缝胶在自然老化后普遍会，不同的灌缝胶程度有所不同。在第2章的研究中，我们通过灌缝胶损坏情况现场 ，总结了不同灌缝工艺下的灌缝胶典型损坏形式，并分析了相应的损坏发展规律，发现灌缝胶的各类损坏发展到一定时期均会严重影响路面性能。研究各类灌缝胶损坏产生的原因及其对灌缝胶自身性能和路面性能的影响，对灌缝工艺、灌缝水平、路面使用寿命具有重要意义，同时还能为灌缝胶失效判别的建立工程基础和理论依据。根据交通部公路养护技术规范（JTJ073296）的规定：“对于宽度在6mm以上的路面裂缝，应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘后用压缩空气净，采用砂砾或细粒式热拌沥青混合料封堵，也可用乳化沥青混合料填封。②没有考虑各评价指标之间的和影响；③在制定各指标的评价时依据。为了探究灌缝胶自身性能对其力学性自愈的影响，本部分对JG灌缝胶和KLF灌缝胶进行了应力控制下的间歇加载实验，试验中间歇温度控制25℃不变，间歇时间为1h，试验结果上分析可以认为：JG灌缝胶的力学自愈能力更强。在灌缝胶基本性能研究中，通常用锥入度和玻璃化转变温度来表征灌缝胶的低温性能，用软化点和流动度来表征灌缝胶的高温性能。在节中，我们了JG灌缝胶和KLF灌缝胶的各项基本性能参数所示。根据图4-13可知：（a）各条曲线对应的灌缝胶试件，在整个拉伸中始终未出现断裂。对于判定灌缝胶自然老化后能够继续使用具有重要意义。本节将利用3.2节中室外自然老化试验的3种灌缝胶试。本部分将结合现场 、灌缝胶室内试验和前人的研究成果，对灌缝胶的粘附性裂和表面网状裂两类损坏形式的产生原因展研究。通过2.3节中的现场 和4.3节中的室内试验，我们得知灌缝胶的粘附性裂缝，在一定条件下能够自愈，根据4.4节的研究成果，综合以上研究可以看出，针对沥青的自愈性，的研究者已经展了很多方面的工作，但是目前这些研究工作都还不够深入，很多研究只是证实了沥青的自愈性，对于沥青为何会自愈，它真正的自愈机理是什么，目前还没有公的合理解释。而对于灌缝胶的自愈性，也仅停留在能够观测到的阶段，相关的研究刚刚起步，还有很多问题需要研究解决。和车辆荷载的作用下，两侧与裂缝壁粘结的位置所受竖向剪切力越。
无明显交联结构，说明沥青质没有很好的和各类改性剂相容，相容性较差。（b）自然老化后，KLF灌缝胶中大颗粒的黑色明显，分布均匀的聚合物相颜色变深，数量，说明灌缝胶中大体积的团发生了，并进一步反应形成了颜色较深的聚合物相；JG灌缝胶中分散相的数量明显，说明一部分的组分发生了；Best灌缝胶中大颗粒的黑色和聚合物的数量均明显，剩余的轻质组分均匀占据了整个视野，说明灌缝胶中大体积的团 ：（a）KLF和JG灌缝胶的表面较为粗糙，存在明显的颗粒状凸起；Best灌缝胶表面部分位置相对平坦光滑，部分位置处存在大颗粒凸起物，且呈分散态分布；（b）自然老化。（3）操作简单、方便、价格相对便宜。每种分子定的成分和结0沥青发生了一定程度的热氧老化。除基质沥青外，点、性恢复率等基本参数，（3）表面硬化在现场 中，将1条裂缝上的1段灌缝胶完整的取下来，发现灌缝胶表面约2mm的薄层出现了明显的硬化现象，表面薄层的灌缝胶要比底部的灌缝胶硬，现场取样的灌缝胶如图3-4所示。（a）现场取样灌缝胶表面形貌（b）表面裂层下的灌缝胶初步推测灌缝胶表面硬化现象的产生，是灌缝胶长期暴漏在自然中自然老化后的结果。灌缝胶表面的网状裂纹，后期随着大气温度的升高会逐渐合，但灌缝胶表面硬化后，材料的性能遭到了不可修复的。随着表面老化程度的逐渐加深，灌缝胶在后期服役的中，表面层将十分脆。