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完成的老化试件好的灌缝胶试件放置在空旷的室外上，使其完全在自然中进行自然 年10月）。按照天文总辐射计算公式及太阳辐射计算公式，对在这3个月中，每平方厘米的灌缝胶所接收的紫外线辐射总量计算如下：（a）根据 路段处的年平均太阳高度角可以计算紫外光所占太阳总辐射的比例，黑龙江的年平均太阳高度角在20°~60°之间，故可以确定本文中紫外光所占太阳总辐射的比例为0.07；（b）通过查阅《太阳辐射》可知，黑龙江哈尔滨地区7月—10月的平均太阳辐射强度为；（c）根据公式计算室外紫外线辐射总量，其中Q总为室外总太阳辐射量，灌缝胶内部各成分之间的分布形。灌缝胶与裂缝壁重新粘结在一起，但是在裂缝的中，灌缝胶的粘结并不洁净。上文中通过人工预留塑料薄片构造灌缝胶的粘附性裂缝。以这种构造裂缝，为了方便脱模，塑料薄片的两侧都涂有脱模剂，这就在裂缝的中，灌缝胶与裂缝壁之间的重新粘结会受到脱模剂的影响，在一定程度上与灌缝胶的实际服役情况相吻合。本部分设计了另一种构造灌缝胶粘附性裂缝的，使灌缝胶与裂缝壁之间的重新粘结相对洁净，以探究粘结对灌缝胶自愈性的影响：首先浇注未经任何的灌缝胶试样，随后加热与塑料薄片尺寸相同的片，将加热后的片着裂缝壁灌缝胶中再，重复此步骤数次，直至形成全贯通的粘附性裂缝为止。通过以上2种不同的缝，构造的灌缝胶粘附性裂缝根据图4-19可知：（a）采用预留薄片构造裂缝的灌缝胶试。放交通前，应保证灌缝胶有足够的冷却时间。通过现场 发现：采用抹面式施工的灌缝胶在冬季大气温度时，灌缝胶普遍会出现粘附性裂和脱空现象，初步推测其原因有以下两点：①在严寒天气路面温度应力等因素的多重影响下，灌缝胶的粘结性能大大，灌缝胶与裂缝壁界面的粘结力远小于灌缝胶自身的粘结力；②在行车荷载的作用下，灌缝胶与裂缝壁的粘结界面所受剪切力较大，粘结界面极易出现剪切。重新与裂缝壁粘结在一起之后，灌缝胶的密水性能够完全恢复，灌缝胶能够继续在路面上服役。根据4.3节中的研究成果，可知粘附性裂缝自愈之后，灌缝胶能够在低温拉伸中承受一定的变形量而不断裂或二次裂，如果灌缝胶服役路段上路面裂缝宽度的大变化量。
本部分的研究使用哈工大科学院微纳米中心的OLS3000型激光共聚焦显微镜，设备外观如图3-17所示。该设备以408nm半导体激光作为光源，采用反射激光进行 自愈机理研究1984年，Schapery提出了基于表面能的材料断裂定律，他认为沥青自愈的能量转移可以视为材料裂的逆。在他的研究基础上，Lytto于1998年提出了对应的材料定律，但是由于该定律不能反应自愈速率与表面能之间的关系，两人在后续的研究中，又分别建立了由表面能密度的非极性部分决定的初期自愈速度和由表面能密度极性决定的后期自愈速度的表达式，从而基于表面能理论的沥青自愈机理模型，该模型可以表征速率与裂缝表面能之间的关。由于聚合物改性沥青中掺加了溶剂，使沥青的低温流动性渗透性能，但是高温性性恢复性能。在夏季高温时容易溢出被车辆带走对路面污染，冬季低温时易拉。目前，的研究者们虽然已经展了一些灌缝胶失效方面的研究，但这些研究都不够深入。首先应该明确什么是“灌缝胶失效”，对于难以自愈的“灌缝胶失效”尚一个必要的科学界定。其次，灌缝胶损坏的原因是什么，不同程度的灌缝胶失效对灌缝胶的性能和路面性能有什么影响，怎样定量地评价灌缝胶的损坏，这些都是有待研究的科学问题。但是迄今为止，尚未有定量地评价灌缝胶损坏情况的研究。敏休息期情况下不同沥青的自愈率。结果表明AAD具有较差的初始自愈率，如何定量地评价灌缝胶在实际使用中的损坏情。