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　　据李忠双的跟踪调研，自农历新年前到春节后恢复交易，沪上热轧板卷市场价格，成交一般。库存环比有，同比有下降。行业不景气，开工积极性不足，贸易商和工厂普遍放假早、开工迟，春节假期时间被拉长，市场需求启动尚需等待。

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　　过去2年，天然气价格共上调5次，从每百万热量单位16.07马币，调涨了68%，达到目前的27.05马币。他指出，钢铁领域每吨炼钢或轧钢要消耗5至7百万热量单位的天然气，这意味着，钢铁领域每年要付出额外1亿马币的成本。 　　前期资金投入量大了钢铁企业经营风险，了企业节能投入的意愿。应该探讨多种经营的节能机制，引入更多的资本参与到钢铁节能中，钢铁企业自身投资的风险。同时，应根据节能设备改造后实际创造的社会效益给予必要的财政补贴和支持。 　　相对于铝合金而言，镁合金压铸性能优良，散热性能好，强度高以及吸震能力强等优点。镁合金主要应用于汽车的方向盘、仪表板、前端支架和动力总成等零部件。汽车对镁合金压铸件的需求量年均复合增长率达到80%。目前，北美的汽车平均用镁量不到10kg，美国汽车材料协会预计，随着镁合金技术的成熟和轻量化需求，到2020年，北美生产的汽车镁合金用量将达到160kg。