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事实上，随着战略的稳步推进，作为古丝绸之路起点的陕西正在迎来新的历史机遇。今年5月份，丝路通关一体化改革启，陕西未来向西将可打通经过新疆连通中亚直达欧洲的陆上物流大通道，向东则可畅通经过山东直达日韩，远赴欧海上物流大通道；借助西咸空港保税物流中心建设，发展临空经济，形成空中丝绸之路。陆海空、立体化的交通物流通道的形成，将为陕西构建的放格局奠定更好的基础。一带是主体，一路是支撑。

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除了喝得头啖汤的物流企业，拥有和客户优势的天猫、唯品会、苏宁易购等大电商也抢跨境电商的蛋糕，通过与链企业合作，向消费者销跨境进口商品。本地传统百货今年加入战局，希望借跨境电商发展O2O。底到5月初，摩登百货和广百先后宣布增设跨境业务，在网上通跨境销渠道，在实体门店设体验店。值得一提的是，连景区都来凑跨境电商的热闹。13日，百万葵园景区内设了跨境电商体验店，真正经营的是钱库海尚36电商。

以居家通为例，居家通主要是聚焦 一公里，以服务为企业核心。从212年发展至今，网络已覆盖21个省、自治区、直辖市，一共8个配送网点。在今年与红星美凯龙的战略合作发布会上，居家通透露将打造泛家居的城市供配中心，建5个 核心城市直营落货仓库，进一步加强 一公里服务质量。选择自建物流还是第三方家居物流，都是家居、家装、建材类企业不容回避的问题。如果选择自建，则需要投入大量的资金购物流设备、建设仓库和信息网络等专业物流设备，这对于大多数企业来说是个沉重的负担；而第三方家居物流广阔的物流网络、集约化的运作方式以及一体化的服务，对于大部分企业来说是更好的选择。

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笔者对此则不以为然，不仅不以为忧，反以为乐。冷链物流这个概念本身就来自国外，国内冷链物流企业的的现代冷链理念的启蒙老师都姓洋。面对不断涌入的外资，我们不应畏怯躲避，而应主动靠近虚心求教才对。那么，在经营理念方面我们向洋老师 应该学的，或目前存在的主要差距是什么呢?笔者认为有以下几个方面：首先，是链的理念。前几年投产的的百胜杭州配销中心是一个很好的例子，它在国内率先建成了一条真正意义上完整的冷链。