PPA FC-1150法国罗地亚 汽车内饰件

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PPA FC-1150法国罗地亚 汽车内饰件ABS-HD2802-瑞士英力士、PBT-5174GX11-日本东丽、HDPE-B871-日本旭化成、PP-P-10TC-1156-日本旭化成、PA6-1032-三菱工程塑料、PC-3020U(HF)-韩国三养、PVC-VM G136Y3-三菱石化、PVC- CE70DG-日本三菱、ABS-121B-日本旭化成、PBT-3330GFS-韩国工程塑料、HDPE-530B-日本出光、LLDPE-0234H-日本普瑞曼、HDPE-PE F 6VP德国莱曼、PC/ABS- WP-1069-韩国乐天化学、PBT-1500GN40-韩国三养、PP-- RS401-韩国Hanwha、TPE-KTS5ABB德国胶宝、PEEK-1105-1330德国莱曼、TPU-KonzV2875-德国巴斯夫、PA6- KN133G35LH-韩国可隆、PS-RP33W-瑞士英力士、PA6-CM10 意大利兰蒂奇、ABS-PT-0180 H-韩国乐天化学、PP- LFT PP-1380-韩国SA 莱曼、TPU-1190A10Y-德国巴斯夫、PA6-BM29XH2.0EF朗盛（拜耳） 

LLDPE更高的抗伸强度、抗穿透性、抗撕裂性和伸长率增加是LLDPE的特性，使其特别适用于制薄膜。如果用己或辛代替丁作共聚单体甚至连抗冲击力和抗撕裂性也可得到较大的。对于相同熔体和密度下的给定树脂，己和辛LLDPE树脂在冲击和撕裂性能上提高到300%。己和辛树脂更长的侧链在链之间起到象绳结一样的作用，了化合物的韧性。用环烃金属衍生物催化剂生产树脂将具有独特的性能。更窄的MWD，了共聚单体分布，有的薄膜透明度、密封性和冲击强度，这些与用齐格勒催化剂生产的LLDPE相似。在透明度这一特性上，LLDPE具有与LDPE相似的缺点OLLDPE薄膜的浊度和光泽度是不的，主要因为它的更高结晶性造成了薄膜表面粗糙度。LLDPE树脂的透明度可通过与少量的LDPE共混而改善。


PPA FC-1150法国罗地亚 汽车内饰件AS(SAN 76德国雷曼福斯、POM-- M25-45-日本宝理、PS-SEHI-112-日本出光、PA- NB-1700-日本东洋纺、SPS-SP2300 大利兰蒂奇、ABS-A100-日本旭化成、PA66-SHINSTRA AMG40TKB (PA66)-韩国信一化学、PBR- KBR 710S-韩国锦湖、PA6-10S3KBalance-德国巴斯夫、PP-8100J-三井东压、PC-HN7330N/B-日本宝理、POM-F30-03-三菱瓦斯、PBT- GP2300-韩国LG化学、ABS-EG-7000-韩国乐天化学、PP-R140H-韩国SK、LDPE-C150-日本宇部、POM-GF305LOBK-韩国可隆、HDPE-H SP4505-日本普瑞曼、PP-- RB73-韩国Hanwha、PA66- KN333HI5Bl1-韩国可隆

Makrolon6255PCBayerMaterialScienceLLC

PPA FC-1150法 NB-韩国可隆、PC- FC 25 R-日本三菱、PP-TECHLEN M31-韩国DAEHA、PP-M1700-韩国L 可隆、PP-N12N-00-瑞士英力士、PA66-1/XCF/25德国莱曼、LLDPE-GA40 、PP-B391H-韩国SK、TPX- DX231-日本三井、PPO- 德国莱曼、LDPE-NE80-三菱石化、PA66- KDE1030-韩国科普拉、PA6-S38M-意大利兰蒂奇、PA66- KN333G33BL-韩国可隆、PS-X351V-日本旭化成、PMMA- SheetUV100-德国赢创(德固赛)、HDPE- 8600A-日本东曹、LLDPE-3224-韩国韩洋、LLDPE-FU26-日本三菱、PP- PPF HT345-韩国现代、POM-H4320-德国巴斯夫、PP-FY4012-日本住友、ABS-AF367C-韩国LG、PP-FL -赢创德固赛、PA6- TB120G33-韩国万都新材 

pet重要原则机械1.机械原则挤出的基本机理很简单——一个螺杆在筒体中转动并把塑料向前推动。螺杆实际上是一个斜面或者斜坡，缠绕在中心层上。其目的是增加压力以便克服较大的阻力。就一台挤出机而言，有3种阻力需要克服：固体颗粒（进料）对筒壁的摩擦力和螺杆转动前几圈时（进料区）它们之间的相互摩擦力；熔体在筒壁上的附着力；熔体被向前推动时其内部的物流阻力。多数单螺杆是右旋螺纹，像木工和机器中使用的螺杆和螺栓。如果从后面看，它们是向转动，因为它们要尽力向后旋出筒体。在一些双螺杆挤出机中，两个螺杆在两个筒体中向转动并相互交叉，因此一个必须是右向的，另一个必须是左向的。在其它咬合双螺杆中，两个螺杆以相同的方向转动因而必须有相同的取向。然而，不管是哪种情况都有吸收向后力的止推轴承，牛顿的原理依然适用。