◆ 规格说明:
◆ 产品说明:
牡丹江自粘式聚酯玻纤布价格//2024( 省市派送+欢迎咨询)
牡丹江自粘式聚酯玻纤布价格2024( 省市派送+欢迎咨询)
同时通过研究灌缝胶的自愈性,确定灌缝胶的何种损坏形式,在怎样的条件下,可以产生多大程度的自愈量,将为道路养护者重新灌缝决策的依据,以及科学合理的灌缝胶更替。这是一个对道路养护工程具有指导意义的重要课题。再者,虽然灌缝胶在材料组成上与
沥青类似,但是其在实际工作中却起着与沥青完全不同的作用。槽式施工采用槽式施工的灌缝胶,典型损坏形式是灌缝胶表面的网状裂及表面沉降,故选取以下3项 指标:(1)表面裂度C定义:固定长度上灌缝胶表面的微裂纹影响长度。该指标表征灌缝胶在外界作用下,表面网状裂的程度。表面裂度C越大,灌缝胶表面网状微裂纹的数量越多,裂纹的宽度越大,在第2章的研究中,我们通过现场 发现灌缝胶在实际服役中产生的各类失效形。后期随着大气温度的升高均能够产生自愈现象,自愈之后的灌缝胶在一定程度上恢复了其密水功能,能够在路面上继续服役。灌缝胶的自愈性研究,能够为灌缝胶失效判别的建立理论依据和工程基础,使其更加完整、,更加贴合实际。的某些成分在老化中发生了;(b)JG灌缝胶自然老化后,吸热峰由一个变为了两个,与自然老化前相比,两个新吸热峰能量值减小,峰宽度减小。这说明灌缝胶的部分成分发生了反应,转变为两种不相容的,还有部分成分在老化中发生了;(c)KLF灌缝胶自然老化后,吸热峰能量值明显增大,峰宽度。这说明灌缝胶的某些成分在老化中发生了转变,部分成分发生了并生成了多种相容的共混物。综合以上3种灌缝胶的试验结。所需的自愈时间仅为3h。故初步说明:温度越高,KLF灌缝胶粘附性裂缝的自愈速度越快。综合以上试验结果,可以初步得出以下结论:①带有粘附性裂缝的JG灌缝胶试件,其-20℃下的低温拉伸性能恢复到原样水平,需要在30℃下9h,或在50℃下3h;②带有粘附性裂缝的KLF灌缝胶试件,其-20℃下的低温拉伸性能恢复到原样水平,需要在30℃下12h,或在50℃下3h;③在保证其余条件一致的情况下。自愈温度越高,灌缝胶粘性裂缝的速度越快,裂缝后灌缝胶的低温拉伸性能恢复程度越高,即灌缝胶的自愈程度越高。根据2.1节的结论可知,采用槽式施工的灌缝胶,其典型失效是表面网状裂和表面沉降。但除此之外,灌缝胶在实际服役中还存在表面硬化、表面局部脱落等现。
灌缝胶表面可以明显观察到一些白色的颗粒物;中期的2次 中,灌缝胶表面在小颗粒物分布的位置处,产生了密集的网状裂纹;在后期的2次 中,灌缝胶的表面网状裂纹消失,但其表面仍存在着许多白色的颗粒物。说明小颗粒物的嵌挤会对灌缝胶的表面网状裂产生一定的影响,它在初期对灌缝胶表面造成了一定的初始损伤,后期这些损伤在其他因素的作用下逐渐加剧形成网状裂纹,但其并不是表面网状裂产生的主要原因。本章将首先选取2个采用不同灌缝施工工艺的高速公路 路段,展灌缝胶损坏情况现场 ,结合现场 结果,总结灌缝胶在实际服役中的典型损坏形式,选取灌缝胶的损坏 指标。并制定相应的 ;其次研究各单因素损坏指标的变化规。绥满高速 路段上,8条路面裂缝的平均宽度与相应裂缝影响间距的关系曲线。入粘附性裂宽度的影响。虽然裂缝宽度与长度相比数值很小,但其直接决定。(2)表面沉降通过现场 发现:在灌缝胶表面沉降量较大的位置处,由于灌缝胶中部的下沉,灌缝胶两侧与裂缝壁粘结位置处受剪切力较大,部缝上的灌缝胶在该位置会产生粘附性裂。图3-3给出了灌缝胶1处粘附性裂随时间的变化趋势。随着在今后的工作中取得更好的灌缝,采用灌缝胶对沥青砼路面灌缝,不仅在灌缝、使用寿命、养护成本等方面都具有一定的优势,在日常公路养护中具有很好的推广应用前景。根据上文可知:采用槽式施工的灌缝胶,其典型损坏形式是灌缝胶的表面出现网状微裂纹和沉。