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业内人士测算，改革后一个出口集装箱比原来能省数百元成本。去年12月28日，工程院院士李德毅受聘进入天津港集团公司院士 工作站。工作站成立后，李德毅院士将与天津港深入合作，围绕港口设备智能化课题，共同研究包括智能感知、智能决策、智能控制、智能调度、智能诊断等关键技术，推动智能电动集装箱牵引车在集装箱码头自动化中应用，并实际推广至港口自动化的平面运输过程，以此解决当前港口运输安全和运输效率的瓶颈难题，从而进一步推动天津港加快向智慧港口转型。

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虽然已经建成了覆盖 主要城市的自建物流体系，但刘强东认为，农村物流高的问题没有解决。农产品因为物流成本高， 的农产品出不了村，到了北京价格也非常高。刘强东直言，贫困地区的贫困根源是物流，因为贫困导致物流去不了偏远的地区，消费者付出的物流价格比北京贵3%以上。无人机解决农村 一公里问题目前，京东在陕西、四川两省建立了庞大的无人机网络。无人机是用来干什么的？不是为终端消费者送货，无人机主要是解决农村 一公里的物流问题，但是农村物流高的问题没有解决，未来只能靠无人机解决。

在规划中，福建、新疆分列 地位。前者是21世纪海上丝绸之路核心区，后者则是丝绸之路经济带核心区。这两地针对相关对接方案，也正在上报过程中。近日，福建省 披露，由其牵头制定的福建省建设21世纪海上丝绸之路核心区实施方案，已形成送审稿，并将尽快报批实施。该省正在推进的战略重点工作包括：促进设施互联互通、加强投资贸易合作、拓展海洋合作等方面。据福建省 有关负责人介绍，福建将发挥福州、厦门、泉州等沿海城市港口优势，完善集疏运体系和口岸通关功能，积极打造海上合略支点。

政策扶持主体到位早在212年，该市就了《市关于加快物流业发展的意见》，促进物流业的发展，鼓励物流企业争先创优。对新认定为 3：级的物流企业、新获得省级重点物流基地或省级重点物流企业、新评定为江苏省物流示范基地或江苏省物流示范企业的单位，分别给予3至6万元不等的奖励。宿迁市在加大政策扶持力度的同时，注意培育企业的市场主体地位。全市工商的物流企业共有568家，企业资本总额为18.7亿元，物流业规模保持稳定增长趋势，运行效率和市场影响明显提高。