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2024强推:辽源压缝带集团——2024( 省市派送+欢迎咨询)
辽源压缝带集团2024( 省市派送+欢迎咨询)胶的微观结构、组成成分、表面形貌、基本性能参数、低温拉伸性能等;2)灌缝胶裂缝宽度发展规律采用抹面式灌缝施工的
沥青路面,在 初期,灌缝胶在路面温度应力的作用下,会产生一些宽度很小的粘附性裂缝。随着大气温度的,这些裂缝会以极快的速度发展,在很短的时间内灌缝胶就会出现了粘附性脱空,上分析可以认为:JG灌缝胶的力学自愈能力更强。在灌缝胶基本性能研究中,通常用锥入度和
玻璃化转变温度来表征灌缝胶的低温性能,用软化点和流动度来表征灌缝胶的高温性能。在3.3.3节中,我们了JG灌缝胶和KLF灌缝胶的各项基本性能参数如表4-2所示。本部分的研究将主要参照沥青的室内自愈性研究手段,通过灌缝胶的间歇加载试验其模量变。
本部分将结合现场 的结果,分析以上各类种损坏形式对路面性能的影响。(1)表面网状裂根据2.4节中的灌缝胶渗水试验结果可知,灌缝胶表面出现网状裂纹后,路表水能够透过这些裂纹进入路面结构内部,对路面性能产生不利影响。后期随着大气温度的升高,在这些网状裂纹逐渐的中,灌缝胶的表面渗水数逐渐减小,终趋近于零,这说明灌缝胶在逐渐恢复其密水功能。可以发现:在初次 和后一次 中。灌缝胶表面均没有明显的裂纹。但仔细观察二者的表面形貌可以发现:在后一次 中,灌缝胶表面不如初次 时平整,表面存在明显的褶皱。这说明灌缝胶在经历了一个冬季的服役后,虽然其密水性能能够基本恢复,但其表面状况却存在明显的恶化,在下一个冬季的服。将加热后的片着裂缝壁灌缝胶中再,重复此步骤数次,直至形成全贯通的粘附性裂缝为止。通过以上2种不同的缝,间歇后灌缝胶的率。综上所述,本文将采用以上3个指数来评价灌缝胶的力学性自愈能力和自愈程度,分析和比较不同灌缝胶的自愈能力。(2)当时,裂缝上绝大部分位置处的灌缝胶已经出现了粘附性脱空,R已经达到大值,后期灌缝胶的失效完全受灌缝胶裂宽度W的影响,此时的灌缝胶失效指数计算式中:灌缝胶损坏指数DI1越大,认为灌缝胶粘附性裂的程度越大,即灌缝胶损坏越严重。利用上述评价模型,对绥满高速路段上1条 裂缝上的灌缝胶进行失效评价,由于该 路段所在地区的冬季综合温度较低,故式(2-7)和式(2-8)中的温度修正系数t取0.。BBR试验的两个指标:弯曲蠕变劲度模量s和蠕变曲线斜率m(劲度模量对荷载作用的曲线斜率)用以测评沥青结合料低温抗裂性能。蠕变劲度模量s表征沥青胶浆的柔性,s值越小,沥青胶浆柔性越好,容许变形越大,其低温抗裂性能越好“。从图8可以看出,沥青胶浆的蠕变劲度模量 s随着粉胶比增加而增大。s值增大,表明沥青胶浆低温抗裂性能变差,因此粉胶比的增加不利于沥青胶浆低温性能的改善。同时,试验结果也表明s值随着温度升高迅速降低,因此提高温度有利于沥青胶浆低温性能的改善。蠕变曲线斜率m表征沥青胶浆的松弛性能,m值越大,表明其应力释放速度越快,松弛能力越强,低温抗裂性能越好[ 16 ]。图9为粉胶比对沥青胶浆蠕变曲线斜率m的影响,沥青胶浆蠕变曲线斜率m值随着粉胶比增加略有降低,但变化趋势不明显,表明粉胶比对沥青胶浆的应力积累能力影响较小,因此粉胶比增加对沥青胶浆低温性能存在不利的影响,但影响较弱。此外,m值随着温度升高迅速增大,再次证明提高温度有利于沥青胶浆低温抗裂性能的改善。