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　　邹永泉说，如若由层面相应政策，由主机厂向用户回收报废车体，并进行分类拆解，之后再按相关政策将这些拆剪后的铝材返回到铝合金材料生产厂商重新熔铸加工利用等等，既发挥了铝合金材料易回收加工的优点又节省了我国铝资源和生产成本，也或许有其他更好的回收办法，总之这些报废的车辆急需妥善处理。 　　四是现场规范化。按5S要求，做到定置。热工制度，从根本上现场清洁生产状况。五是绩效评价数据化。各分厂每个员工都要建立一套绩效评价体系，要做到千斤重担人人挑，人人头上有指标。目前，钢铁行业跨境电商发展仍处于起步阶段。 　　面对钢铁行业的寒冬，唯有供给侧改革，钢铁行业才能有出路已成为业内共识，安信研报认为，供给侧改革已成为宏观政策主基调，而去产能是一场持,可以划分为共识期、阵痛期和重塑期三个阶段。钢铁行业作为产能过剩行业和去产能试点行业，2016年处于去产能共识期，已经渡过了下决心去产能的痛苦，而在去产能早期落实去产能未必有更大的痛苦。

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