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S690QL- 爱采购　　大峘集团在湛江钢铁两座1000吨石灰回转窑工程EP总承包、高炉喷煤4台立式中速磨煤机的设计和供货等项目中，采用了多项自主专利及专有技术，达到了水平。当今钢铁企业早的技术装备水平，而“”战略给钢铁企业和装备技术供应商提出的新要求，是要向输出好、成本竞争力强的钢铁产能、技术装备和工程服务。 　　分实践，共谋可发展　　五矿化工进出口商会会长江辉、对外投资和经济合作司二级巡视员苏予、英国驻华经济贸易政策公参戴宁西、自然金属与采矿业总监TobiasKind-Rieper致开幕辞来自经合组织（OECD）、非洲大湖区会议组织（ICGLR）、儿童会（UNICEF）、组织（ILO）等组织，协会（WGC）、金属与矿产理事会（ICMM）、责任珠宝理事会（RJC）等行业组织，、洛阳钼业集团、五矿集团。　　第五届钢铁发展合作交流会议作为十三五开局的大型钢铁行业研讨交流活动，以务实的作风，为钢铁企业走出提供了新思路。（Alcoa）于2011年投资3亿美元改扩建艾奥瓦州（Iowa）达文波特轧制厂（DenportWorks）的ABS生产线，已于2013年末竣工，生产能力200kt/a。

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　　加上攀钢集团深处内陆，远离资源和市场，自身存在难以克服的劣势；多年的改革滞后及企业人员众多也使得劳动生产率低下，2015年集团亏损76.97亿元，曾在供职30余年的钢铁研究 马忠普告诉界面新闻记者，攀钢的亏损占整个集团亏损额的近40%。

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　　“设想一下，如果这3家企业没有重组成1家，可能每1家企业都会多出几百万吨的产能来。”马国强感叹。“兼并重组除了对产能进行以外，另外很重要的一条就是成本。”马国强认为，这个成本就包括研发成本。目前，每家钢铁企业都在研发自己的课题，很多需要大投入的基础研究和课题反而没有人投入。 　　还有，每年城市道路设施建设消耗钢材约775万吨，其中每年新建城市桥梁消耗钢材500万吨，每年新建过街天桥消耗钢材100万吨;每年新增公路护栏消耗钢材75万吨;红绿灯杆、限高杆、道路指标牌消耗钢材60万吨;新增路灯灯杆消费钢材40万吨。 　　河北唐山的一些钢铁企业也已“如期”复产。数据显示，仅今年6月，我国粗钢产量6946.9万吨，同比增长1.7%，日均产量环比增长1.82%，创下单月历水平。1~7月黑色金属冶炼和压延加工（钢铁）的利润总额为838.8亿元，利润占主营业务收入比例为2.3%，与去年前七个月反差明显，当时利润总额为391.5亿元，只占主营业务收入的1%。