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智慧交通是腾讯217云+未来 的 热门议题之一，专注智能汽车的蔚来汽车创始人、董事长李斌，专注自动驾驶技术研发的驭势科技联合创始人、CEO吴甘沙， 有实力的物流企业顺丰集团CTO、顺丰科技CEO田民等众多业内大咖齐聚，对智慧交通发表了独到见解。大会还特意设置了以智能进化中的交通物流为主题的圆桌对话，深入探讨智能汽车、自动驾驶、智能物流等对城市形态和社会生活方式的巨大革新。 每天有13亿分钟浪费在堵车上，相当于9万人整整一天的时间被铐在方向盘上，这是非常大一个生产力浪费。

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日前，广东省家跨境电商交流服务中心在广州海珠区成立，为全市多家跨境电商企业和希望与电商合作的生产企业进行对接。从213年广州获得跨境电商进口试点到今年初，广州已涌现出超过2家跨境电商进口备案企业。跨境电商的蛋糕有多大，企业、部门、消费者又能各自分到多少?企业传统百货、景区都来凑热闹据广州海关介绍，到今年初，在广州海关备案展跨境电商的企业大约2家。今年1月，家跨境电商体验店在珠江新城业时，跨境电商对市民来说还是一个生僻词。

扎鲁比诺港的建设工作原定213年始、218年完工，但至今仍未动工。同江铁路大桥的边检站建设明显滞后，不能与大桥同步竣工，通行站可能在221年才能投入使用。在软件基础设施方面，俄滨海边疆区过境口岸不仅联检查验和配套设施滞后，而且信息化管理水平不高，涉及陆海联运的海关、出入境管理及检验检疫手续烦琐，通关时间需要数小时，运输便利化水平不高。除符拉迪沃斯托克自由港已实行每周7天，每天24小时工作制，大多口岸尚未采用这种通关作业模式。

另一方面铁路及时将电子商务成为转型的重要支点，9536网站被打造成大市场。网站通过铁路货运电子商务服务，我要发货、运费查询、货物追踪等铁路货运业务。在大宗物资服务中，支持煤炭、矿石、钢铁、粮食、化工、水泥、矿建、焦炭、化肥、木材、饮食品等十一个品类物资在线并配套物流服务。同时小商品服务，包含商品选购、在线支付、物流配送、网络营销、客户服务等功能。应该说，为了打破原有的运输经营模式，改变运营模式和扩大产品的多样化，铁路正在通过不断的酝酿和尝试各种服务项目，确定在现代物流产业这块大蛋糕足文章。