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< 9%，如无延期则自2020年3月22日起关税为0%。 　　具体来看，螺纹钢下跌元，库提16-25mm规格报在元；厂提沙钢、永钢和中天基价元/吨；其他大厂抗震钢报在元（以东北资源和贴牌产品为主），高线整体下跌，幅度100元以上，九江少数规格售价元，中天产品售价25 吨,平格53.67美元/吨；55-60%的合同9.5万吨，平格63美元/吨；1-5月累计合同209.79万吨,平格44.29美元/吨。5月份铁矿石进口许可证发证数量环比小幅下降。

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　　记者同时获悉，作为国企改革重点，已经对下一步化解央企过剩产能进行了部署，将在涉及煤炭、钢铁等产能过剩严重的行业实施试点，并建立优胜劣汰市场化退出机制，对不符合能耗、环保、、安全等要求和长期亏损的产能过剩企业进行关停并转或剥离重组。

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　　保护部监察局局长田为勇介绍，为贯彻落、关于推进结构性改革、抓好去产能任务的决策部署，保护部于2016年7月印发《关于进一步强化钢铁行业保护专项检查的紧急通知》，要求各地组织业务骨干，对行政区域内钢铁行业重点企业进行检查，重点排查钢铁企业主要污染物达标排放情况。 　　种因素共同作用下，电厂日耗却是高位回落，下游采购意愿较差，其补库意愿低迷，后续供需关系有所，北港煤价继续下跌而此时，环渤海港口运输形势却是不错，拉煤船舶密集到港，主要以长协煤为主；黄骅港下锚船突破100艘，秦皇岛港、国投京唐港、国投曹妃甸港下锚船也在高位，各大运煤港口调进、调出双高，库存走低，环渤海港口存煤保持在1755万吨　　为做好煤炭保供稳价工作，主产区和重点煤炭企业在确保安全的前提下，加快释放煤炭先进产能，铁路大秦线、朔黄线外运量推至高位受影响，产地长途。　　得注意的是，进口煤政策短期内无放松迹象，五大发电和大型钢企已经接到有关方面通知，要求不再进口来自澳大利亚的动力煤和炼焦煤尽管从澳大利亚进口煤炭在国内煤炭消费中占比很少，但在南方地区海上调入煤炭数量占比却接近10%尤其华南地区很多用户燃用澳洲煤非常普遍，部分用户只能将调入煤炭转至国内因此，尽管目前正值用煤淡季，电厂日耗低位，但却要未雨绸缪，部分用户开始启动增运国内煤炭的计划，从到港拉煤船舶数量来看，出现了趋势截止目前，秦皇岛港下锚船44艘，较10月初了5艘。