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菜鸟公关部人士也表示，物流企业都有自己的数据库。加强行业数据的放、共享，并不会让物流企业的数据价值减弱，而是会增强物流企业的能力。物流行业需要增强能力，合力备战未来每天1亿包裹。菜鸟的挖角与仓储战略菜鸟绝不快递，菜鸟不会一辆货车，菜鸟也不会雇佣一个快递员。童文红的这句话深深影响到了菜鸟的员工，宣称不快递的菜鸟人说得 多的一句话就是我们是一家大数据公司。14年6月，童文红和时任亚马逊高管的万霖沟通一个礼拜后，万霖从西雅图飞到聊了两个小时，决定辞职，带着两个从美国回来。

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近日，广昌县召物流 企业正广通集团加盟发布会，吸引了来自 各地7多名广昌籍物流人士参会。而扶持正广通集团这样的物流产业母舰发展壮大，正是广昌打造物流总部经济，推动现代物流业发展升级跨越性的一步。广昌县是物流县。据了解，目前广昌人在外创的物流企业多达5余家，从业人员达五六万之众。但广昌在外的许多中小微物流企业存在 低、管理粗放、运作疏散、资金不足等问题。为此，广昌县不断加大物流产业的扶持力度，通过引导企业走规模化、集约化、品牌化、多元化转型升级之路，努力将其培育成县域经济发展新的增长点。

由于过去只专注于大宗货物运输的老铁路思维，迫使铁路沿线散货运输的途径只能寻求通过公路等途径。而日益增长的零散货物需求催生了公路运输的超常增长，公路大拥堵也令人瞠目结舌，堵车之患、车尾气污染成为心腹之患。因此，不论是在发展绿色环保运输方面，还是服务社会群众、履行社会职责方面，铁路都面临转型的必要性和紧迫性。 为关键的是随着经济下行压力和产业结构调整的发展变化，依靠传统黑货运输的铁路愈加显得疲惫，而具有小批量高附加值的白货市场却显示出勃勃生机。

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“借势北跨，打造全市区域性物流中心，着力成为科技创新中心重要战场，天桥当仁不让。”李洪海掷地有声。北跨东风打造全市区域性物流中心济南是 16个铁路路网的枢纽，京沪高铁五大枢纽站之一，21个 物流节点性城市之一，全省5公里高速公路的中心城市，13条航线通往世界。地理位置优越，济南历史上因物流和贸易而兴。尽管工业化、信息化、城镇化提速，但受各种因素影响，目前全市物流行业整体处于“游散勇”状态，无法满足市场需求。