Gcr15调质镀铬空心钢管广东中山卖家——实业集团

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油缸薄壁无缝管镀铬出现变色是怎么回事？
油缸薄壁无缝管镀铬在使用的过程，有时候会由于受到油质以及外部因素的影响，导致油缸薄壁无缝管镀铬的个别表面出现变色的现象。那么油缸薄壁无缝管镀铬出现变色是怎么回事?当出现这种现象时，应该怎么呢?

Gcr15调质镀铬空心钢管广东中山家——实业集团铬液稳定和硬度的关系在较高温度下，由稀溶液镀出的铬层比由浓镀液镀出的铬层硬度高15～20%；在较低温度（35～45℃）下，由稀溶液镀出的铬层比由浓镀液镀出的铬层硬度没有多大差别。
油缸薄壁无缝管镀铬变色的常见原因：

1、液压系统处于高温的状态，这样，工作中的油缸薄壁无缝管镀铬在高温状态下，频繁与低温环境接触的话，就容易造成变色。

2、在保养期间，如果更换了液压油，也可能会发生变色。因为液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同，它有时候会在刚换完油品几天时间之内就会出现薄壁无缝管镀铬变色现象。

3、薄壁无缝管镀铬在进行电镀过程中，由于对温度控制不均匀导致在后期的工作中，薄壁无缝管镀铬的电镀层表面出现龟裂现象。特别是在用高倍数放大镜进行观察薄壁无缝管镀铬表面时，可以看到不规则细小裂纹的存在。

薄壁无缝管镀铬变色的方法：

1、确保液压系统可以保持着一个合适的温度状态下，避免长期高温。

2、尽量使用同一种液压油，可以有效地避免薄壁无缝管镀铬出现变色。

3、若薄壁无缝管镀铬在电镀时，导致龟裂，使表面出现裂纹，则应该对薄壁无缝管镀铬进行修复。

Gcr15调质镀铬空心钢管广东中山家——实业集团聊城市森昊机械配件有限公司成立于2016年04月22日，地位于山东省聊城市经济技术发区大东钢管市场一区36号。
液压缸无缝管镀铬厂拉伤后，若不及时，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸无缝管镀铬厂被严重拉伤，拉痕并排6条。造成无缝管镀铬厂拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使无缝管镀铬厂直接与杂质硬磨，导致无缝管镀铬厂被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。