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宿迁市注重培育骨干物流企业，根据物流企业规模和成长性高低，鼓励和引导与物流大集团大企业进行资产重组联合，加快向第三方物流升级转型；积极支持有条件的工商企业将物流业务从主业中剥离，成立独立的物流企业。去年，该市梳理扶持了2多个物流项目上报省级，9个项目上报，益客食品等物流项目获得53万元 资金支持。未来一段时间，宿迁将推进物流管理信息化，推动物流业态优化。以宿迁物流公共信息为载体，加大物流信息资源整合力度，全力打造智能物流园、智慧链；大力推广应用新型条形码技术、射频识别技术等在物流领域的研发应用，不断提高物流运作的效率和安全性；大力发展集装箱运输，鼓励采用厢式货车、 车辆和物流 设备，不断提高物流技术和设施设备标准化水平，加快提升物流运作效率。月后，跨境电商的体验店在广州已遍地花，无论是保税区，还是百货企业，甚至旅游景区，都涉足跨境电商进口业务。一时间，跨境电商成为市民口耳相传的热词。广州跨境电商试点企业的美悦优选是在黄埔海关备案的企业，也是广州市批准的跨境贸易电商试点企业之一，从事贸易及转口贸易、链服务。此外，卓志、威时沛运等都是广东大型链企业，成为跨境电子商务首批示范企业。截至去年底，广州备案跨境电商的物流企业超过5家。

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而在氢媒工场看来，二手电商的牌桌，京东其实不得不上。京东的优势：3C数码市场巨大根据财经商业数据中心公布的《216分享经济发展报告》：参照213年美国闲置市场对总零的渗透率约为.8%，参照美国，估算下来我国216年闲置市场规模约为1462亿元。但如果考虑到二手物品市场需求一直未被真正的释放来算，规模估计超过4亿。而这4亿的海量市场中，也 热门的，当属3C数码类。顺丰网点覆盖率在216年底已经达到97%，覆盖了 334个地级以上城市、2656个县级市。而京东物流覆盖地级以上城市只有25个，比顺丰少了84个。对此，Eastland分析认为：至于26多个县级市，不是京东想不想覆盖，而是电商业务量不够多，也未下沉到低线城市，快递网覆盖了也无货可送。京东物流在覆盖率上赶顺丰，要将电商上来、下去（渗透到低线城市）并努力抢夺顺丰的非电商 快递业务。既然京东对标的是顺丰，京东和顺丰之间的市值比拼和业务抢夺就成了必然。