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他希望通过自己打造的电商，帮助海南的农民们把果蔬销往 。因为几乎没有现成模式可以效仿，程琛的团队只能摸着石头过河。目前，程琛的公司跟 等 合作，帮农民把水果到 各地。员工刘博宇负责采购，时常要跟农户打交道，久而久之和农户建立了互信，214年，在海口遭遇台风威马逊之后，公司帮助重灾区的农民出了不少滞销的甘蔗、椰子。海大信息学院教授黄梦醒认为，近年来电子商务在海口市农业、商贸、物流、旅游、房地产等领域的应用不断拓展，逐渐形成与实体经济深入融合的发展态势。

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媒体点评：交通运输十三五规划的重点在互联网+大数据信息化信用等方面。物流车辆9.21新政发布时间：8月政策内容：交通部等五部委共同发布《关于进一步好货车非法和超限超载治理工作的意见》，从9月21日起严禁双排车进入高速公路，展超载超限整治。媒体点评：可以说， 正在对市场进行宏观调控，使其逐步规范化。被业内视为史上 严限超载令短期内在行业反响很大，长远来看一定能平稳渡过，物流业整体向着标准化、放化、生态化转型。

可以自豪的讲，4年时间，我们成为了互联网+物流的 人大代表、货车帮科技有限公司CEO罗鹏今年次参加两会，自豪地介绍了货车帮近年来取得的成绩。他立足基层货车司机需求提出建议，希望能够助推大数据和互联网成为社会公共服务的一部分，以解除物流行业公共服务过程中的痛点。互联网+已将互联网思维深植于物流行业。面对速度和体验的双重需求，重塑物流行业低效、混乱的局面已然是大势所趋，互联网物流企业应运而生。

过去几年，我国农产品冷链物流行业市场规模维持了2%以上的增速，而随着和企业的重视以及消费者对健康农产品需求的增加，我国冷链物流市场增长空间巨大。但是由于起步较晚，很多行业问题尚未得到解决，与发达 相比仍存在较大差距。随着市场、企业的高速扩展，制约冷链物流行业发展的五大问题待解决。冷链物流业挑战与机遇共存1冷链体系尚未建成目前，我国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果在常温下运输销，每年仅果品腐烂近12万吨，蔬菜腐烂1.3亿吨，经济损失严重。