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江苏19CN5H材质来电

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　　尤其突出的是，不考虑各地资源要素条件、市场需求状况和产业竞争力水平，简单草率地通过“按区域分派、按企业分解、按装备划线”的落实去产能任务。这种强行或分配的硬性既忽略了各地钢铁产业发展的实际情况，也难以发挥市场优胜劣汰的作用。 　　上述状况和重庆经济结构一致，2015年重庆规模以上工业总产值突破2万亿元大关，汽车增速超20%。而根据2016年一季度GDP数据，重庆规模工业完成总产值4985亿元，增长9.6%，其中汽车制造业完成产值1260.5亿元，贡献率达45.1%。 　　首先，钢铁业要长足的发展，真正需要的是化的深度融合，行业的商业创新和转型，以及产业链的采购、、物流、、服务、盈利的创新，来整个产业链的运作效率，产业和企业的运行成本。

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