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日前，广东省家跨境电商交流服务中心在广州海珠区成立，为全市多家跨境电商企业和希望与电商合作的生产企业进行对接。从213年广州获得跨境电商进口试点到今年初，广州已涌现出超过2家跨境电商进口备案企业。跨境电商的蛋糕有多大，企业、部门、消费者又能各自分到多少?企业传统百货、景区都来凑热闹据广州海关介绍，到今年初，在广州海关备案展跨境电商的企业大约2家。今年1月，家跨境电商体验店在珠江新城业时，跨境电商对市民来说还是一个生僻词。

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在这以速度和服务取胜的时代，铁路的优势不再是货主选择的充足理由。要发展，就得承认不足，日思进取。近年来铁路货运从微调到大动手术，都是在不断思考中前进。对内机构整合，对外强调方便快捷。在发挥自身优势的同时，跟进时代脚步，一站通、收费 子商务，可以说铁路货运在继续自身优势的同时，始发挥时代优势，从服务方式和服务制度上让货主利益化。但时至今日，铁路货运还出现所占份额不足市场总额的百分之十这样的统计数据，虽然也有时代经济文化发展的客观原因，这其中肯定有铁路本身存在的不足。

为了客户的需要，把商品从发生地运送到消费地，中间可能经历商品的包装、存储、质检、运输甚至二次，就是我们所说的物流。所以，可以看出，物流是电商发展的重要基础设施，也是电商能够发展的关键核心。电子商务的快速发展，使得我国电商物流保持较快增长，企体多元化，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。此外，为了加快电子商务物流发展，提升电子商务水平，降低物流成本，提高流通效率，商务部等六部门印发了关于《 电子商务物流发展专项规划（216-22）》的通知。

刚过去的217年被称为人工智能元年，而随着网络零的迅猛发展而勃兴的物流业，当下也在经历一场智慧化与科技化转型的时代变革。某种程度上说，智慧物流的产业版图已然展。近年来我国的快递业一直保持着高速增长态势。根据 邮政局统计，26-215年期间，我国快递业务量复合增速达4%，业务量也从26年的1亿件增长到215年的26.7亿件，增长幅度达近2倍，预计今年全年的业务量将超过4亿件。