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湖南盈能电力科技有限公司,专业仪器仪表及自动化控制设备等。电力电子元器件、高低压电器、电力金具、电线电缆技术研发;防雷装置检测;仪器仪表,研发;消防设备及器材、通讯终端设备;通用仪器仪表、电力电子元器件、高低压电器、电力金具、建筑材料、水暖器材、压力管道及配件、工业自动化设备销;自营和各类商品及技术的进出口。
的产品、的服务、的信誉,承蒙广大客户多年来对我公司的关注、支持和参与,才铸就了湖南盈能电力科技有限公司在电力、石油、化工、铁道、冶金、公用事业等诸多领域取得的辉煌业绩,希望在今后一如既往地得到贵单位的鼎力支持,共同创更加辉煌的明天!
如我们同时在用两路通道进行测试,通道1与通道2之间的信号是否会互相干扰?干扰的程度有多大?将这些问题量化,就可以理解通道隔离度了。如何对通道隔离度进行测试?根据数字存储示波器通用规范规定,首先设置示波器干扰通道垂直灵敏度为较大档,设置被干扰通道垂直灵敏度为 易受干扰档级,并将输入端屏蔽。我们将通道1(干扰通道)垂直档位调节至500mV/div,通道2(被干扰通道)垂直档位调节至2mV/div,并将通道2输入端悬空。
三芯同轴电缆用来把SMU连接到关矩阵上,再从关矩阵连接到DUT。显示了典型的电路图,其中两个SMU使用远程传感连接关矩阵。使用远程传感(4线测量)而不是本地传感(2线测量),要求每个SMU连接两条电缆,由于电缆是平行的,所以这会使SMU输出的电容提高一倍。.通过707B关矩阵把SMU连接到DUT的简化示意图在这种情况下,SMU使用2m电缆连接到关矩阵的行(输入)上;关矩阵的列(输出)使用5m电缆连接到配线架上。
因此会出现测量误差。所以,对于两条紧密相关的谱线,其分辨力取决于滤波器的带宽。我们以测量载波电平为例,对仪器的分辨带宽设置加以比较,是分辨带宽分别是(由下到上)30KHZ、300KHZ、3MHZ的频谱曲线(输入为单个载波信号),在设置分辨带宽时,我们考虑的是仪器是否能充分响应输入信号时有足够的带宽,正确的方法是展宽滤波器的带宽,当在屏幕上观察到信号载波幅度不再增加时,就表示中频滤波器对输入信号的响应已有足够的带宽了。
内置DSP使用户能够将机器学习推向应用的 前沿。Yole的Malquin补充表示,在一个组件中集成DSP、MCU和收发器,带来了更低的互连损耗,以及更快的速度。TI毫米波雷达中使用的DSP是一款6MHz用户可编程的C674xDSP,以及一颗2MHz用户可编程的ARMCortex-R4F器。AWR1642毫米波雷达芯片的 架构框图毫米波雷达探寻更广泛的汽车应用盲点监测和自适应巡航等基础ADAS(先进驾驶辅助系统)功能已经很常见了,利用24GHz侧方雷达和77GHz前方雷达就可以轻松实现。
特别是在中低端的模块电源市场来看,这个行业基本表现的是完全的竞争现状。在 的电源市场,受对应的技术、工艺等方面的制约,市场集中度很高,市场的份额也就被的品牌公司所占据。作为企业,要想中低端市场保持有力竞争,或进 市场与品牌刮分市场份额,是每一个业界人士都关注的课题。以下将从多个侧面浅析DC-DC模块电源的发展趋势,并对热点题目进行探究。产品思路的变革如今国内市场的竞争,不再完全是产品品质性能的竞争,已始向产品价格竞争优势的转变,则电路设计、物料选型、生产工艺等多方面的不断创新突破就要放在首要位置,寻求更简洁、更新颖、成本更低的方案,如果还是墨守成规,紧随竞争对手其后,那只会利润越来越低, 终被淘汰出局。
据介绍,此次区住建局委托的这家专业机构,主要是运用北斗高精度 、专业传感器和大数据等现代科技手段,加强对危旧房的日常“体检”。那么,这些电子设备到底能监测哪些指标呢?“我们的监测指标主要分为四个方面,即裂缝、倾斜、构件变形等高危局部监测,房屋整体位移和沉降形变监测,外部危险因素监测,及区域大范围房屋监测。”该专业机构的技术工程师肖澎介绍,像在危旧住房楼顶北斗高精度 设备,主要监测的是房屋整体位移和沉降情况;在危旧住房内部倾斜仪、裂缝计等传感器,则是监测房屋倾斜、裂缝的情况。
汽车行业ADAS功能需求日益增长,防疲劳驾驶是一个热门方向,对于驾驶员状态的检测,人脸识别是基础,只有快速准确地识别到人脸,才能对人脸状态进行分析。本文将介绍基于S32V来实现人脸识别的应用。S32V视觉NXP于215始推出S32V,现在已经推出了第二代型号S32V234,第三代目前已经在样品阶段,该为ADAS视觉,了视觉系统应用所需的性能和功能。对于图像,S32V具有自己的特色:硬件方面:具有两路CSI和两路并口摄像头接口,了可图形化编程的ISP、APEX,以及3D渲染的GPU

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