地铁车站顶板防水涂料

◆  规格说明：

◆  产品说明：

地铁车站顶板防水涂料温度适应范围为-15%~130℃。　耐腐蚀性好，自燃点较高(265℃)。　耐热度高，其耐热度比SBS改性沥青防水涂料要好。　APP改性沥青防水涂料适用于工业与民用建筑的屋面，地下室，卫生间等的防水防潮，以及桥梁，停车场，游泳池，蓄水池，隧道等建筑的防水，尤其适用于高温或有强烈太阳辐射地区的建筑物的防水。

铺卷材的时候调好位置，边撕开透明保护膜边滚动贴卷材，卷材铺完后用卷筒来推压卷材，压紧排好空气。后检查一遍，是否粘牢。　使用材料：刷打底胶干透铺卷材。　直接铺的基面。　彩钢瓦，玻璃，铁皮，不锈钢，刷过涂料的基面，铺过防水材料的基面，铺过防水材料的基层，都是可以直接铺设卷材。　使用材料：无(直接铺的基面，很方便)。

地铁车站顶板防水涂料我公司生产的防水涂料材质，厚度，质量，规格齐全。配套火烤工具齐全，客户可按需搭配购买。耐高温(100℃)，耐低温(-25℃)，使用寿命长。并且具有高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力，耐撕裂能力。止水材料产品规格齐全，普通，镀锌，不锈钢，国标，非标产品均可供应，大量常用型号都有现货，其他异型号均可按需定做。

先进行验收和清扫基层，主要步骤是将铺有防水涂料的基面层，也称找平层，打扫的一尘不染，再进行洒水，以此来保证基层的湿润。　在施工操作中会用到胶粘剂，一般是什么时候用，什么时候配制。胶粘剂用聚乙烯醇胶液制备而成，它含水泥成分在5%到15%之间，在这过程中一定要均匀搅拌，不能出现沉淀和凝块，还不能出现离析的现象，这样，制备出的胶粘剂才能使用。

二.主要特点。　●强力双层叠加薄膜，具有更高的撕裂强度和尺寸稳定性，防水性能更优于普通薄膜。　●纵横网状结构设计有效解决了无胎基HDPE高分子片材施工后容易起皱起鼓的现象。　●面膜经技术处理，具有抗紫外线照射的性能，即使施工后长时间暴露，也不会影响产品外观质量，时间可达6个月左右。　●耐高低温性能优异，能适应炎热和寒冷地区的气候变化。这些零件经常因混凝土应力集中，砂浆干燥收缩和温差变形而开裂，有的裂纹宽度可达5mm。阴阳角补强层可采用卷带材补强，即在交角处铺设100~150mm宽的卷带材补强层。然而，由于轧制材料较硬，很难在转角处铺装，铺装牢固，经常采用涂料和增强基 厚1~2mm涂料加基体。轮胎本体铺设时应避免松紧，松紧时应放松，不得起皱。

防水涂料主要用于建筑墙体，屋面，以及隧道，公路，垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水，地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性的柔性建材产品，防水涂料的价格会因为材质，型号，规格的不同，价格也就不同，下面是山东跃旭建材为您准备的防水涂料的价格表。自粘防水涂料。厚。1*20m长宽。39公斤重。125元/卷。

该产品耐低温性能好，是地铁，隧道和不可动火现场佳的防水，防潮和密封材料，还适用于管道的防水，防腐工程。　产品信息：不透水性完全货号gsdh42。　断裂伸长率35(%)。　材质聚乙烯。　产地山东。　等级A。　抗弯强度32。　抗压强度21。　拉伸强度35。　品牌其他。　撕裂强度64。　芯材聚酯纤维。将已剥去隔离纸的卷材对准已弹好的基线轻轻摆铺，再加以压实。起始端铺贴完成后，一人缓缓掀剥隔防纸卷入上述纸芯筒上，并向前移动，抬着卷材的两人同时沿基准线向前滚铺卷材。注意抬卷材两人的移动速度要相同，协调。滚铺时不能太松弛，铺完一幅卷材后，用长柄滚刷，由起端开始， 排除卷材下面的空气，然后再用大压辊或手持式轻便振动器将卷材压实，粘贴牢固。