威海轴向柱塞泵A11VO40DRS/10R-NSG12N00

◆  规格说明：

◆  产品说明：

威海轴向柱塞泵A11VO40DRS/10R-NSG12N00

武汉恒斯源液压机电设备有限公司
高压共轨及其油泵拆装注意事项

    什么是高压共轨？

    高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于燃油轨（公共供油管）压力和电磁阀开启时间的长短。

    CP2.2拆装注意事项

    尽量使用抽吸装置进行清洁

    分泵元件密封圈颜色：上方，红色；  下方，灰色

    各分泵拆卸前应做标记，放置各分泵元件的盒子做对应的标记

    分泵进油口与总泵给分泵供油的进油口的关系：同一侧

    转速相位传感器安装间隙：0.8～1.2mm

    拧紧力矩要求：

    进油计量比例阀：6～7Nm

    分泵紧固螺丝：35～45Nm

    驱动端轴承盖螺丝：16～20Nm

    齿轮泵增速齿圈紧固螺丝：190～210Nm

    转速传感器紧固螺丝：7～9Nm

    齿轮泵紧固螺丝：7～9Nm

    滚轮体保持器工艺孔闷堵螺丝：12～15Nm

力士乐柱塞泵有一种闭式柱塞泵可以通过改变其斜盘的正负角度来实现双向作用。外形上没见过，刚看了看样本也没找到。量的柱塞泵很好辨认的，外面有阀的一般都是变量泵。

    对于齿轮泵来说，确定其单双向看它的油口就可以了。油口大小一样的就是双向泵，而大小不一的就是单向泵。单向泵只可以大口进油小口出油。你通反油会 。（齿轮泵无变量）

    叶片泵来说记得老师说过有，但很少存在双向的用发。我查了下书，如果从外表看也和双向齿轮泵一样。看油口。我感觉这个一般区分的是单作用和双作用吧（根据吸排油次数来分，单向一次可以实现变量，双向两次一般比较稳定可以实现变量）

    解释一下力士乐柱塞泵，单向和双向指的是泵的输出，单向泵的输出方向不变，双向泵的输出和斜盘角有关，如果0到度角是正向输出，那么 0到负度角是反向输出，一般开式泵是单向输出，它可以用系统的主阀变换方向，闭式泵是双向输出，考斜盘角来调节输出方向。

    变量泵和定量泵是通过斜盘角能否变换来区分，变量泵的斜盘角是可变的，可以改变排量大小，定量泵斜盘角是一定的，排量是固定不变的。

威海轴向柱塞泵A11VO40DRS/10R-NSG12N00

液压泵用量较广的主要有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵，其中叶片泵和柱塞泵均可以做成变量泵液压马达用量较广的主要有齿轮马达和柱塞马达中 的泵马达通常是指变量泵、马达，在工程机械和工业液压中有广泛的应用变量泵、马达的技术构成可以明显的划分两大部门，一个是柱塞单元，一个是变量模块参看力士乐的样本，

其中指导选型时也是十分明显的把这两个部分划分开来的柱塞单元的技术难点：主要是油膜形成机理，柱塞副的自由度和运行特点较齿轮泵和叶片泵均复杂，但其效率和耐压等级，配油盘的设计技术难度高变量模块的技术难点：可以理解成是一个机液或电液位置控制系统，相当于一个小型的液压位置控制系统，有借助变量缸弹簧的、有借助安装位移传感器的，而变量控制目标，有恒功率控制、压力切断控制、排量限制、电调比例排量、负载敏感控制等等，如果是两个泵串联一起，

比如是川崎、力士乐等行走机械用泵，还有交叉功率控制等功能由此可见，柱塞单元属于液压工艺制造范畴，变量模块属于液压控制技术范畴行走机械中一般按开式泵和闭式泵选用，其中开式泵用途很广，为多个变量泵和定量泵串联起来，可以分合流；

而闭式泵基本是一个小系统了，它集成了变量泵补油泵和排量调节模块，加上马达就可以实现一个泵控回路行走机械中，国外较为 的液压泵马达企业为力士乐、川崎、萨奥、伊顿等，国内有林德（潍柴收购了，这里划入国内范畴）、力源、海特克、华德等。

    未来发展来看，单纯从元件来看，提高力士乐柱塞泵压力和效率、降低泵噪音、增加更为的排量控制模块均是研究趋势，从系统来看，发动机与泵匹配，泵与阀匹配，是做好工程机械匹配的主要研究范畴。

黄冈变量柱塞泵A

A4VSO250还配备了各类可选传感器：摆角传感器、压力传感器、转速传感器集成于泵体上，通过优化程序来帮助用户进一步实现智能控制、节能控制。

液压系统中柱塞泵故障诊断步骤液压系统中的柱塞泵很容易发生故障，在对其进行维护的时候，需要按照相关要求操作，降低故障频率。

在此，金泰机械设备液压工程师依据10多年来的经验总结，为您分享有效降低rexroth力士乐柱塞泵功率损失的4个方法。

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威海轴向柱塞泵A11VO40DRS/10R-NSG12N00

与采用液力机械传动的推土机相比，液压推土机具有如下优势：

       (1) 作业效率提高30%。由于采用了电控压驱动传动系统，整车可以自动适应负载变化，在不同工作负载下提供推土速度，综合效率高，同时避免了液力传动在低速时无法充分利用发动机功率，而高速时又会使发动机过载的情况。

       通过对采用力士乐柱塞泵液压传动系统的某国内领 牌的DH17型推土机终端客户的走访，客户对推土机的工作效率非常满意。

       (2) 油耗低。力士乐柱塞泵液压传动加电子控制系统，能使发动机功率得到程度的利用。并且潍柴动力+力士乐柱塞泵液压的 匹配使得液压系统能根据不同的作业模式，自动优化发动机转速和泵、马达的排量，使推土机获得的牵引特性和作业效率。即使发动机在低转速下也能保持良好的负荷特性，即在发动机低转速时也能发挥出牵引力。

       (3) 液压传动系统由变量泵和变量马达组成，可实现左右履带独立驱动，可以轻松实现原地转向和带载转向，使得液压传动推土机更能适应各种作业场合的需要，特别是在狭小空间内作业具有显著的优势。

       (4) 操作简便，作业强度低。液压推土机实现了无级变速，一个行走手柄即可实现前进、后退、转向等操作，简单易学。并且力士乐柱塞泵液压的手柄采用了人体工程学的设计理念，大大降低了操作者的劳动强度。

威海轴向柱塞泵A11VO40DRS/10R-NSG12N00
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